Về độ chất khi chạy thể thao thì GSX-S750 có phần kế thừa từ siêu xe GSX-S1000. Nhưng mẫu mô tô này của Suzuki còn đem tới khả năng vận hành trong đường phố thoải mái đến ngạc nhiên.
2021 Suzuki GSX-S750.
Với trọng lượng 212 kg, GSX-S750 nhẹ hơn GSX-S1000 tới 3 kg và có những khác biệt trong cách thiết kế khung gầm. Vị trí trọng tâm trọng lực của GSX-S750 được các kỹ sư Suzuki nghiên cứu kỹ đem lại cảm giác lái nhẹ nhàng và nhất là đạt độ cân bằng hoàn hảo.
Phần yên ngồi trũng xuống với các tấm ốp xung quanh khía cạnh, được cắt gọt tỉ mỉ sạch sẽ vô cùng. Yên ngồi xe cao khá ngạc nhiên ở mức 820 mm. Điểm này đòi hỏi phái mạnh cầm cương phải cao tầm 176 cm thì mới chống chân thoải mái. Một khi “cưỡi trên con chiến mã” như GSX-S750 thì bạn sẽ cảm thấy nó tuyệt vời thế nào.
Mẫu mô tô GSX-S750 còn dễ dàng kiểm soát. Hệ thống treo di chuyển tốt, thêm vào đó là cảm giác lái xe nhẹ nhàng không tạo ra sự nặng nề. Tư thế ngồi lái vừa vặn với cách thiết kế ghi đông thông minh. Việc di chuyển GSX-S750 trong thành phố cũng rất thoải mái. Ngay cả những người mới tập chơi mô tô phân khối lớn cũng cảm thấy an toàn khi vận hành cỗ máy này.
Điểm nổi bật của GSX-S750 không chỉ có việc vận hành trơn chu trong đường phố mà là khả năng cua góc rất tốt. Độ cân bằng xe tốt, cộng với bộ phanh kiểm soát tốc độc chính xác giúp các lái xe vào góc mà không phải lo sợ gì. Khi nhả phanh, hướng của thân xe cũng thay đổi một cách tự nhiên rất đáng ngạc nhiên.
Sức mạnh của GSX-S750 mới đến từ bộ động cơ 749cc, DOHC 4V, đạt công suất tối đa 114 mã lực tại 10.500 vòng/phút, hoàn toàn đáp ứng mong đợi của các tay lái ngay cả khi họ có nhu cầu về sức mạnh. Sự linh hoạt và nhạy bén của GSX-S750 khiến mẫu xe này trở thành ứng viên sáng giá cho các tay lái thuộc phái mạnh hiện nay.
Nguồn: http://danviet.vn/hang-khung-2021-suzuki-gsx-s750-tang-chat-nam-tinh-cho-canh-may-rau-5020211857...Nguồn: http://danviet.vn/hang-khung-2021-suzuki-gsx-s750-tang-chat-nam-tinh-cho-canh-may-rau-502021185758819.htm
CÙNG CHUYÊN MỤC
