Ford Everest giảm giá nhiều nhất 66 triệu: Bản tiêu chuẩn còn khoảng 1,03 tỷ đồng, người mua phải đánh đổi năm sản xuất

Ford Everest được một đại lý thông báo giảm giá 5-30 triệu đồng tùy phiên bản. Tuy nhiên, hãng đưa ra mức khuyến mãi cao hơn.
Ford Everest giảm giá nhiều nhất 66 triệu: Bản tiêu chuẩn còn khoảng 1,03 tỷ đồng, người mua phải đánh đổi năm sản xuất- Ảnh 1.

Một đại lý tại Hà Nội cho biết đang giảm giá mẫu Ford Everest 5-30 triệu đồng tùy phiên bản cho các xe sản xuất 2025. Theo đó, các phiên bản Ambiente, Titanium 1 cầu và Titanium 2 cầu đều được giảm 15 triệu đồng; giá bán sau khuyến mãi lần lượt là 1,084 tỷ đồng, 1,284 tỷ đồng và 1,453 tỷ đồng.

Phiên bản Everest Platinum có mức giảm ít nhất chỉ 5 triệu đồng, giá bán thực tế là 1,54 tỷ đồng. Bản được giảm nhiều nhất là Everest Sport, từ 1,178 tỷ đồng giảm 30 triệu đồng xuống còn 1,148 tỷ đồng. 

Ford Everest giảm giá nhiều nhất 66 triệu: Bản tiêu chuẩn còn khoảng 1,03 tỷ đồng, người mua phải đánh đổi năm sản xuất- Ảnh 2.

Ford Everest đang được giảm giá 5-30 triệu đồng. Ảnh: Đại lý Ford.

Ngoài ra, theo website của Ford Việt Nam, nếu mua phiên bản Everest Ambiente sản xuất năm 2024, khách hàng sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ, tương đương mức giảm khoảng 66 triệu đồng. Như vậy, giá xe sau khi trừ khuyến mãi chỉ còn khoảng 1,03 tỷ đồng.

So với đối thủ Hyundai Santa Fe, mức khuyến mãi của Ford Everest không đáng kể. Việc mẫu xe Mỹ không giảm giá quá nhiều cũng dễ hiểu, khi doanh số vẫn đang rất cao trong phân khúc.

Ford Everest là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV/CUV 7 chỗ trong năm 2024 với 10.841 chiếc được giao. Thành công này tiếp tục được duy trì khi Everest tiếp tục đứng đầu phân khúc với 300 chiếc được giao trong tháng đầu năm 2025.

Ford Everest giảm giá nhiều nhất 66 triệu: Bản tiêu chuẩn còn khoảng 1,03 tỷ đồng, người mua phải đánh đổi năm sản xuất- Ảnh 3.

Một số trang bị nổi bật của xe có thể kể đến như đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số với màn hình 12 icnh, màn hình giải trí cảm ứng đặt dọc kích thước 12,4 inch, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động 2 vùng, camera 360 độ toàn cảnh cùng gói ADAS.

Về vận hành, Everest sử dụng động cơ diesel 2.0L cho. Hai phiên bản Platinum và Titanium 2 cầu có công suất 210 mã lực, hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động 2 cầu. Trong khi các phiên bản còn lại sức mạnh chỉ dừng lại ở mức 170 mã lực, hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 6 cấp.