Công ty khởi nghiệp có tên Infinite Mobility của Na Uy đã vượt qua thử thách và thành công trong việc kết hợp các tấm pin mặt trời vào sản phẩm mới nhất của mình. Chiếc xe đạp điện chở hàng có tên gọi là Inga.
Công ty khởi nghiệp Na Uy phát triển xe đạp điện ba bánh chạy bằng các tấm pin mặt trời để chở hàng. Ảnh: Infinite Mobility.
Chiếc xe đạp chở hàng với các tấm pin mặt trời được lắp đặt trên thùng chở hàng có khả năng cung cấp năng lượng cho các chuyến giao hàng kéo dài cả ngày.
Xe đạp điện được chế tạo bằng khung thép. Inga là một chiếc xe đạp chở hàng kiểu bakfiets, nghĩa là nó có hộp chở hàng ở phía trước. Nó được trang bị động cơ trung tâm phía sau 250W do công ty động cơ điện tử Đan Mạch Promovecung cung cấp.
Xe đạp điện này mang lại mô-men xoắn 100 Nm và tốc độ được hỗ trợ tối đa 25 km/h (15 dặm/giờ). Động cơ điện được ghép nối với một pin 36V 16,5Ah giúp xe có thể đi được quãng đường lên tới 60 km (37 dặm).
Tuy nhiên, người lái có thể đi được quãng đường xa hơn tới 50 km (31 dặm) nhờ các tấm pin mặt trời bán linh hoạt được tích hợp vào hai bên và trên cùng của hộp phía trước. Tổng cộng, chiếc xe đạp điện được trang bị năng lượng mặt trời 160W và theo Moez Jomâa, người sáng lập cũng là Giám đốc điều hành của Infinite Mobility, các tấm pin được chế tạo bằng pin mặt trời tiếp xúc ngược (IBC) Maxeon/Sunpower.
Ông giải thích trong một tuyên bố: “Chúng tôi chọn pin IBC vì chúng có tính thẩm mỹ cao nhưng vẫn đủ mạnh cho ứng dụng. Trên thực tế, có sự kết hợp rất tốt giữa năng lượng thu được từ quang điện mặt trời và năng lượng cần thiết để cung cấp năng lượng cho xe đạp”.
Những con số trên có vẻ khiêm tốn vì hiện nay có những chiếc xe đạp điện được thiết kế để đi được quãng đường xa hơn rất nhiều, nhưng lợi ích lớn nhất mà Inga mang lại là người lái sẽ liên tục được sạc lại khi đạp xe vòng quanh vào những ngày nắng.
Xe đạp điện càng phơi nắng nhiều thì phạm vi hoạt động càng lớn. Theo ông Jomaa tuyên bố rằng một giờ dưới ánh nắng mặt trời là đủ cho quãng đường ít nhất 8 km (5 dặm) và pin có thể được sạc từ 0 đến đầy nếu xe tiếp xúc với tia nắng suốt cả ngày.
Về tải trọng, xe đạp điện tự hào có khả năng chở hàng ấn tượng lên tới 250 kg. Xe đạp điện chở hàng chạy bằng năng lượng mặt trời Inga dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất bắt đầu từ tháng tới và hiện tại, nhà sản xuất Scandinavia đã gửi nguyên mẫu đến một số cửa hàng xe đạp chọn lọc trên khắp châu Âu để thử nghiệm.
Ngoài ra, công ty cũng đang nghiên cứu một mẫu xe khác có tên Lokka, phù hợp cho việc giao hàng chặng cuối tại các thành phố lớn. Chiếc xe đạp điện chở hàng chạy bằng năng lượng mặt trời thứ hai này có thiết kế ba bánh và dung lượng lưu trữ lớn hơn nhiều, cho phép tích hợp năng lượng mặt trời lên tới 550W.
CÙNG CHUYÊN MỤC
