Dưới tác động của các chính sách hỗ trợ bán hàng từ Nhà nước và nhà phân phối, các mẫu xe sedan cỡ D đều khi nhận sự tăng trưởng, tuy nhiên vẫn không có sự bức phá mạnh.
Phân khúc D vẫn duy trì thứ hạng quen thuộc với Toyota Camry dẫn đầu, đạt 108 xe bán ra. Mazda6 tuy có mức tăng trưởng hơn 100%, đạt 88 xe, nhưng vẫn chưa đủ để vươn lên vị trí dẫn đầu. Trong khi đó, KIA K5 ghi nhận doanh số 20 xe, tăng 6 xe so với tháng trước.
Honda Accord có doanh số tăng gần gấp 3 lần, đạt 9 xe, nhưng vẫn xếp cuối bảng như các tháng trước. Phân khúc sedan hạng D dường như đã cạn kiệt khách hàng, khi trải qua 9 tháng của năm 2024 mà Toyota Camry vẫn chưa đạt mốc 1.000 xe bán ra.