Số liệu này được thống kê từ những thành viên thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), các hãng nhập khẩu, Hyundai Thành Công, VinFast trong năm 2024. Đây chưa phải là con số cuối cùng, bởi còn rất nhiều thương hiệu như Audi, Mercedes-Benz, Volvo hay các hãng Trung Quốc không công bố doanh số.
Nửa đầu năm 2024, thị trường ô tô trong nước có vẻ ảm đạm. Tuy nhiên, càng về những tháng cuối năm, doanh số bán xe của các hãng lại tăng trưởng càng cao. Phần lớn là nhờ vào chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước của Chính phủ và các chương trình khuyến mãi, kích cầu mua sắm của đại lý.
Xét về thị phần, 4 hãng VinFast, Thaco, TMV, HTC chiếm khoảng 63% thị phần toàn thị trường.
Cụ thể, Trường Hải (Thaco), công ty phân phối 4 hãng ô tô gồm Kia, Mazda, Peugeot, BMW tiếp tục dẫn đầu thị trường khi bán tổng cộng hơn 97.000 xe các loại, chiếm khoảng 18,4% thị phần.
Kết thúc năm 2024, VinFast là hãng xe bán chạy nhất với doanh số cao kỷ lục đạt hơn 87.000 xe. Thị phần VinFast có trong 2024 là khoảng 17,6%.
Trong đó, VF 5 là mẫu xe bán chạy nhất thị trường nội địa năm 2024. Cụ thể, cộng dồn cả năm, VinFast đã bàn giao hơn 32.000 xe VF 5 đến tay người dùng. Những con số này không chỉ phản ánh sự phát triển mạnh mẽ của thương hiệu mà còn đóng góp lớn vào sự sôi động của thị trường bên cạnh hàng chục mẫu xe mới ra mắt trong năm qua.
Hết năm 2024, Hyundai Thành Công (HTC) ghi nhận doanh số đạt 67.168 xe, chiếm 13,6% thị phần. Xếp ngay sau là Toyota Việt Nam - TMV (chưa bao gồm Lexus) với 66.676 xe chiếm 13,5% thị phần.
Với nền tảng tăng trưởng hai con số ở năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2025 được kỳ vọng sẽ tiếp tục đón nhiều tín hiệu khả quan.
TH (Tuoitrethudo)