Không lâu sau khi Suzuki XL7 bị bắt gặp lần đầu tại Việt Nam trên xe vận chuyển hồi đầu tháng 02/2020, các đại lý cũng thông báo nhận đặt cọc mẫu xe này. Hiện tại, phiên bản duy nhất nhập về Việt Nam là bản Suzuki XL7 số tự động (AT) cũng chính là phiên bản XL7 Alpha tại thị trường Indonesia.
Nhằm gia tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ nặng ký trong phân khúc crossover 7 chỗ tại khu vực Đông Nam Á, Suzuki sẽ sớm cho ra đời mẫu XL7 với cấu hình 7 chỗ ngồi, tiện dụng và linh hoạt hơn. Suzuki XL7 được xem như biến thể thêm cửa dòng xe XL6 sẽ về Việt Nam trong năm 2020 chỉ có giá từ 600 triệu VNĐ và xe sẽ được phân phối chính hãng tới người tiêu dùng theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Điều đáng nói là XL7 hiện vẫn chưa được ra mắt chính thức nhưng nhiều thông tin xác thực khẳng định rằng, XL7 sẽ hoàn toàn tương tự như XL6 và điểm khác biệt duy nhất chỉ là cấu hình 6 chỗ lên thành 7 chỗ. Nếu dòng xe XL7 này được Suzuki đưa về nước sẽ cạnh tranh trước đối thủ trực tiếp là Toyota Rush và Mitsubishi Xpander Cross nhiều khả năng xuất hiện trong thời gian tới.
Là một phiên bản 7 chỗ của XL6, XL7 hứa hẹn mang tới cái nhìn cao cấp hơn so với Ertiga thế hệ mới đang có mặt tại Việt Nam. Ở phần đầu xe, giống như XL6, XL7 sẽ sở hữu thiết kế với những đường nét mạch lạc, vuông vắn với điểm nhấn là dải đèn LED định vị ban ngày được nối dài xuyên suốt mặt ca-lăng bằng một thanh chrome sáng bóng. Đây là chi tiết thiết kế khá mới trên các mẫu xe thương mại ngày nay. Ngoài ra, hệ thống đèn chiếu sáng trên XL7 cũng là loại bóng LED hiện đại.
Được định vị là một mẫu xe cao cấp và nằm trên Ertiga, do đó XL7 sẽ được Suzuki trang bị không gian nội thất tiện nghi và chỉn chu hơn đáng kể, tương tự XL6. Như vậy, các trang bị như màn hình giải trí cảm ứng, hệ thống điều hoà tự động 2 vùng độc lập, ghế da, các hệ thống hỗ trợ lái xe như Cruise Control, hệ thống kết nối điện thoại qua Android Auto và Apple CarPlay, hệ thống thông tin giải trí SmartPlay Studio mới và màn hình trung tâm 7 inch ... là những option không thể thiếu trên XL7.
Hiện chưa rõ Suzuki XL7 sắp tới tại Việt Nam sẽ sử dụng động cơ nào khi xe có 2 lựa chọn động cơ bao gồm: 4cyl 1.5L hút khí tự nhiên (N/A) chia sẻ chung với mẫu MPV Suzuki Ertiga, và động cơ 4 xy-lanh 1.5L hút khí tự nhiên (N/A) tích hợp công nghệ hybrid thông minh (Progressive Smart Hybrid) sử dụng cụm pin li-ion cho công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 138 Nm như tại thị trường Ấn Độ.
Suzuki XL7 sử dụng kết hợp với hộp số sàn 5 cấp (5 MT) hoặc tự động 4 cấp (4 AT). Nhưng hiện giờ Suzuki Việt Nam chỉ mới nhận cọc cho bản số tự động (AT). Trong năm 2019 vừa qua, lượng xe Suzuki Ertiga bán ra được trên cả nước nằm ở con số hơn 2.200 xe, không phải khách hàng nào cũng nhận được Suzuki Ertiga.
Hiện tại, Suzuki XL7 vẫn chưa có giá bán chính thức tại Việt Nam. Mức giá các đại lý tạm tính để nhận cọc cho xe là khoảng hơn 600 triệu đồng cho duy nhất một phiên bản XL7 số tự động 1.5 AT. Xe sẽ có nhiều lựa chọn màu sơn bao gồm: Xanh, Cam, Đen, Đỏ, Xám và Trắng. Thời gian giao xe dự kiến trong tháng 4 năm nay.
Nguồn: http://danviet.vn/thi-truong-xe/dai-ly-suzuki-chinh-thuc-nhan-coc-dong-xe-xl7-voi-gia-hon-600-tr...Nguồn: http://danviet.vn/thi-truong-xe/dai-ly-suzuki-chinh-thuc-nhan-coc-dong-xe-xl7-voi-gia-hon-600-trieu-dong-1061746.html
CÙNG CHUYÊN MỤC
