Mới đây, nhiều đại lý của Mitsubishi đã thông báo nhận cọc mẫu Triton thế hệ mới tại Việt Nam. Thời gian ra mắt và giao xe dự kiến sẽ là tháng 9 năm nay. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan tương tự đời cũ.
Trước đó, Mitsubishi Triton thế hệ hoàn toàn mới xuất hiện tại triển lãm Bangkok International Motor Show 2024 (BIMS 2024) là bản Athlete với nhiều cải tiến từ trong ra ngoài.
Mitsubishi Triton có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.320 x 1.865 x 1.795 mm, đi kèm chiều dài cơ sở 3.130 mm và khoảng sáng gầm lên tới 222 mm. So với thế hệ cũ, chiều dài cơ sở của xe tăng đến 130 mm. Trong khi đó, khoảng sáng gầm dao động từ 203 - 222 mm, tùy theo phiên bản.
Về ngoại thất, Triton gần như được "lột xác" với diện mạo mạnh mẽ và hầm hố hơn. Nhìn trực diện, xe thu hút với lưới tản nhiệt vuông vức, cụm đèn LED định vị ban ngày mảnh nằm ngay trên đèn pha LED. Phía đuôi xe có đèn hậu dạng chữ T và cánh gió nhỏ tại cửa thùng sau.
Nội thất của Mitsubishi Triton 2024 cũng có nhiều thay đổi. Bảng táp-lô được thiết kế theo phong cách tương tự thế hệ mới của Outlander, đánh dấu sự khác biệt rõ rệt so với mẫu Xforce mới được giới thiệu.
Ở phiên bản cao cấp nhất bán tại thị trường Philippines hay Thái Lan, Triton được trang bị màn hình 7 inch sau vô-lăng kết hợp loại đồng hồ cơ, màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cổng kết nối USB-C.
Hệ thống treo của Mitsubishi Triton mới không thay đổi so với thế hệ cũ, nhưng động cơ đã được nâng cấp lên mã 4N16 nhưng có dung tích 2.4 lít như trước, đi kèm bộ làm mát khí nạp, turbo tăng áp hình học biến đổi VGT, phun nhiên liệu đường ray thông thường và DOHC. Triton thế hệ thứ ba được cung cấp với ba biến thể. Thông số kỹ thuật trần xe mang lại công suất 201 mã lực tại 3.500 vòng/phút và 470 Nm từ 1.500 vòng/phút đến 2.750 vòng/phút; hai phiên bản còn lại sản sinh công suất 181 mã lực/430 Nm và 148 mã lực/330 Nm.
Biến thể Athlete được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok thuộc thông số hệ thống truyền động công suất cao, kết hợp với hệ thống truyền động Super Select 4WD-II của nhà sản xuất có bốn chế độ – 2H (dẫn động cầu sau), 4H (4WD toàn thời gian), 4HLc (khóa vi sai trung tâm) và 4LLc (khóa vi sai trung tâm với số thấp hơn).
Hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC cũng đã được trang bị trên các biến thể với Super Select 4WD-II, cải thiện hiệu suất vào cua bằng cách phanh nhẹ bên trong bánh trước.
Bộ an toàn chủ động trên Triton thế hệ thứ ba bao gồm: Giảm thiểu va chạm phía trước (phanh khẩn cấp tự động), Cảnh báo điểm mù (giám sát điểm mù) với Hỗ trợ chuyển làn và Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), đồng thời bổ sung Kiểm soát hành trình thích ứng vốn không có ở phiên bản tiền nhiệm. Ngoài ra, Mitsubishi Triton còn sở hữu một số tính năng quen thuộc khác như Kiểm soát ổn định chủ động (ASC), kiểm soát lực kéo, Kiểm soát đổ đèo và Hỗ trợ khởi hành ngang dốc tiếp tục được trang bị.
Tại Thái Lan, Mitsubishi Triton thế hệ thứ ba có giá khởi điểm từ 565.000 baht (385 triệu đồng) cho biến thể khung gầm cabin đơn 2.4L Active và cao nhất ở mức 1.298.000 baht (885 triệu đồng) cho biến thể Double Cab Athlete 4WD AT.