Mercedes-Benz G 580. Ảnh: Mercedes-Benz
Thông tin từ một số đại lý Mercedes-Benz cho biết, mẫu xe điện G 580 được dự đoán sẽ được giới thiệu đến khách hàng trong quý 2/2025 tới đây. Giới tư vấn bán hàng còn kỳ vọng xe sẽ ra mắt ngay tháng 4 và bàn giao xe sớm trong quý 2.
Trước đó, từ đầu tháng 12/2025, các đại lý cũng đã nhận đặt hàng mẫu Mercedes-Benz G 580 nếu khách hàng có nhu cầu. Giá bán tạm tính khoảng hơn 8,8 tỷ đồng. Tham khảo ở khu vực phía Nam, một đại lý cho biết đơn vị này đã có những vị khách đầu tiên, tuy nhiên số lượng đang chưa nhiều.
Nội thất G 580. Ảnh: Mercedes-Benz
Một số thông tin còn cho thấy, Mercedes-Benz G 580 tại Việt Nam sẽ là bản giới hạn Edition One, tương tự dòng G 63 được nhập tư nhân về trước đây. Điểm nổi trội của bản Edition One là có gói ngoại thất thể thao AMG Line, Night Package, gói nội thất Superior Line. Xe có 4 tùy chọn màu sơn cá nhân hóa Manufaktur gồm xám, xanh mờ, trắng và trắng mờ.
G 580 được phát triển trên khung gầm mới so với G-Class xăng/dầu trước đây. Tuy nhiên, thiết kế xe không thay đổi nhiều. Đời mới được tinh chỉnh lại mặt lưới tản nhiệt trước và bộ cản. Gói AMG Line có bộ cản thể thao gần giống trên G 63. Phía sau xe không còn lốp dự phòng mà thay vào đó là hộp đựng cáp sạc.
Xe về Việt Nam có thể thuộc phiên bản Edition One. Ảnh: Mercedes-Benz.
Thiết kế nội thất G 580 cũng tương tự G-Class đời trước, khó có thể phân biệt được. Xe dùng màn hình 12,3 inch sau vô-lăng, 11,6 inch cảm ứng. Bản điện này sẽ có một số chi tiết màu xanh tạo điểm nhấn. Phiên bản G 580 Edition One có ghế da và táp lô bọc da Nappa, một số chi tiết ốp carbon.
G 580 sắp về Việt Nam sẽ có khá nhiều công nghệ đặc biệt. Đầu tiên là tính năng hỗ trợ off-road tự động Off-road Crawling. Tính năng hỗ trợ đánh lái để giảm bán kính quay đầu G-Steering cũng có trên G 580. Ngoài ra, tính năng gây tranh luận nhiều nhất là G-Turn với khả năng quay xe gần như tại chỗ cũng xuất hiện.
Xe có động cơ điện mạnh 579 mã lực. Ảnh: Mercedes-Benz
Động cơ điện của xe đặt ở 4 bánh, công suất tổng cộng 579 mã lực, mô-men xoắn 1.165 Nm. Thông số này còn nhỉnh hơn cả bản hiệu suất cao G 63 động cơ xăng.
Pin xe có dung lượng 116 kWh, có khung bảo vệ bằng carbon dưới gầm. Pin này cho tầm vận hành 473 km sau một lần sạc theo như hãng công bố. Công nghệ sạc nhanh cho phép sạc 10-80% trong 32 phút.
Như vậy, đội hình SUV điện của Mercedes-Benz Việt Nam sẽ mở rộng từ EQB đến EQE, EQS (gồm cả Mercedes-Maybach EQS) và nay sắp có thêm G-Class. Khác với nhóm tên có tiền tố EQ, mẫu xe điện G-Class không dùng tên EQG mà là G 580 EQ Technology.
Tuy nhiên, phía hãng Mercedes-Benz Việt Nam chưa xác nhận các thông tin này.
CÙNG CHUYÊN MỤC
