Đại lý báo giá dự kiến 7 phiên bản Ford Ranger 2023 sắp ra mắt Việt Nam: Từ 648 triệu đồng, tạo áp lực mới cho nhóm bán tải cỡ trung

Mức giá mới của Ford Ranger tăng 20-48 triệu đồng dù nhận được nhiều nâng cấp đáng kể so với đời cũ.

Sau thời gian dài nhận đặt cọc, một số tư vấn bán hàng đã thông báo giá dự kiến từng phiên bản của Ford Ranger 2023 tới khách hàng. Cụ thể, xe có 7 phiên bản, giá bán dao động từ 648 triệu đồng đến 1,255 tỷ đồng, tăng 20-48 triệu đồng so với đời cũ. Xe bắt đầu được bàn giao tới tay khách hàng Việt trong nửa cuối năm nay.

Phiên bản	Giá dự kiến
Ford Ranger XL 2.2 4x4 MT	648 triệu đồng
Ford Ranger XLS 2.2 4x2 MT	662 triệu đồng
Ford Ranger XLS 2.2 4x2 AT	692 triệu đồng
Ford Ranger Sport 2.0 4x4 AT	752 triệu đồng
Ford Ranger Limited 2.0 4x4 AT	852 triệu đồng
Ford Ranger Wildtrak 2.0 4x4 AT	985 triệu đồng
Ford Ranger Raptor	1,255 tỷ đồng

Dù chưa ra mắt chính thức, Ford Việt Nam đang thực hiện quá trình chạy thử Ranger 2023 công khai. Rất nhiều người bắt gặp mẫu xe này trên các tuyến đường gần nhà máy của hãng ở tỉnh Hải Dương.

Thế hệ mới của Ranger có rất nhiều thay đổi. Các chi tiết đèn LED trước, lưới tản nhiệt và đèn LED sau tạo nên cái nhìn mới cho mẫu bán tải Mỹ. Thùng xe lớn hơn trước, tích hợp ổ cắm điện. Nội thất xe có khá nhiều trang bị hiện đại bậc nhất phân khúc như màn hình điện tử sau vô-lăng, màn hình lớn SYNC 4 đặt dọc chính giữa, cần số núm xoay, phanh điện tử, sạc không dây...

Ford Ranger 2023 đến tay khách hàng cuối năm nay.

Tại Thái Lan, Ford Ranger 2023 có 2 tùy chọn động cơ, gồm động cơ dầu 2.0L tăng áp đơn và động cơ dầu 2.0L tăng áp kép, đi cùng tùy chọn hộp số sàn 6 cấp, hộp số tự động 6 cấp và hộp số tự động 10 cấp. Hãng xe Mỹ ưu ái cho Ranger 2023 6 chế độ vận hành: Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery, Mud/Ruts và Sand.

Tron khi đó, Ranger Raptor 2023 được phát triển dựa trên Ranger với một số nâng cấp hướng đến mục đích off-road. Lưới tản nhiệt đặc trưng với dòng chữ "FORD" cỡ lớn. Cản trước mới tăng góc tiếp cận, cùng với đó là cản sau tái thiết kế, bậc cửa nhôm, hai hốc thoát gió trên nắp capô, 2 móc kéo trước sau. Vòm bánh mở rộng sang hai bên kết hợp bộ mâm 17 inch và lốp 32 inch đa địa hình BF GoodRich All-Terrain K02. Khoảng sáng gầm cũng tăng nhẹ so với Ranger.

Khung gầm xe bên dưới đã được gia cố bằng tấm bảo vệ trước làm từ thép cường lực dày 58,5 mm chưa kể các tấm bảo vệ riêng cho động cơ và hộp số.

Ford Ranger thuộc phân khúc bán tải cỡ trung, cạnh tranh với Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Mazda BT-50 hay Isuzu D-Max. Trong 4 tháng đầu năm, mẫu xe này đạt doanh số 3.348 xe, vượt xa các đối thủ đồng hạng. Ford Ranger hiện được lắp ráp trong nước.