Tại sự kiện Tech Day ở Thượng Hải, nhà sản xuất pin hàng đầu Trung Quốc, CATL, đã giới thiệu ba công nghệ pin mới có khả năng thay đổi cuộc chơi trong ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là giữa xe thuần điện và xe hybrid, theo Car News China.
Mẫu xe điện Avatr 12 sử dụng pin CATL công nghệ hiện hành.
Pin Freevoy Dual Power: đột phá với phạm vi 1.500 km
Công nghệ nổi bật nhất trong sự kiện là pin Freevoy Dual Power, với thiết kế lõi kép cho phép xe điện hoạt động lên đến 1.500 km chỉ với một lần sạc. Thiết kế này chia pin thành hai khu vực năng lượng độc lập, mỗi khu vực sử dụng vật liệu khác nhau để tối ưu hóa hiệu suất.
CATL đã áp dụng công nghệ quản lý nhiệt tiên tiến, đảm bảo an toàn cho pin, tương tự như thiết kế động cơ kép trong máy bay. Đại diện CATL cho biết: "Công nghệ này đánh dấu một bước tiến lớn trong việc mở rộng phạm vi hoạt động của xe điện".
Pin sạc siêu nhanh Shenxing thế hệ thứ hai: 520 km trong 5 phút
CATL cũng giới thiệu pin sạc siêu nhanh Shenxing thế hệ thứ hai, cho phép xe chạy thêm 520 km chỉ trong 5 phút sạc. Pin mới có phạm vi hoạt động lên đến 800 km và tốc độ sạc tối đa gần 12C, tương đương với công suất sạc vượt quá 1,3 MW. Ngay cả trong điều kiện lạnh giá -10°C, pin vẫn có thể sạc từ 5%-80% chỉ trong 15 phút.
Pin Natri-Ion: Giải pháp cho thời tiết lạnh
Cuối cùng, CATL dự kiến sản xuất hàng loạt pin natri-ion vào tháng 12 năm nay. Pin này có mật độ năng lượng cao nhất trong ngành, đạt 175 Wh/kg, cho phép xe hybrid chạy hoàn toàn bằng điện hơn 200 km và xe thuần điện hơn 500 km. Đặc biệt, pin natri-ion không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cực lạnh, duy trì hiệu suất tốt ngay cả ở -30°C và -40°C, điều mà pin lithium-ion truyền thống không thể làm được.
Với những công nghệ tiên tiến này, CATL không chỉ khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành công nghiệp pin mà còn mở ra những cơ hội mới cho tương lai của xe điện.
CÙNG CHUYÊN MỤC
