Giá Hyundai Santa Fe đời cũ không rẻ
Santa Fe vốn là mẫu xe bán khá chạy trên thị trường xe ô tô cũ nên so với các dòng SUV 7 chỗ khác trong phân khúc giá bán thì Santa Fe có khả năng giữ giá rất tốt. Và việc xuất hiện của Santa Fe đời mới càng khiến mức giá bán của các dòng Santa Fe giữ giá tốt hơn.
Theo tìm hiểu của chúng tôi thì giá Santa Fe Cao cấp 2.2L HTRAC đời 2021 với số ODO khoảng 40.000 - 60.000 km hiện được bán lại phổ biến với mức giá xung quanh 1,1 tỷ đồng. Ở năm 2021, dòng xe này có giá niêm yết là 1,34 tỷ đồng với giá lăn bánh ở Hà Nội rơi vào khoảng 1,5 tỷ đồng. Trong khi Santa Fe bản xăng 2.5 L Tiêu chuẩn đời 2022 hiện có giá bán khoảng 950 triệu đồng.
Những chiếc Hyunda Santa Fe đời cũ được rao bán trên một trang mua bán xe cũ (Ảnh: Chụp màn hình).
Mức giá bán này đương nhiên không rẻ, nhưng so sánh với việc mua xe đời mới thì vẫn giúp khách hàng tiết kiệm vài trăm triệu đồng.
Hyunda Santa Fe đời cũ được ưa chuộng hơn về thiết kế
Hiện tại Hyunda Santa Fe đời mới 2024 vẫn đang ở trong vòng tranh cãi, nhưng phần lớn khách hàng không đánh giá cao thiết kế mới này. Sẽ cần một thời gian để kiểm định lại chiến lược thay đổi thiết kế của Hyundai có thành công hay không, nhưng rõ ràng những chiếc Santa Fe đời cũ đã chinh phục rất nhiều khách hàng nhờ thiết kế.
Santa Fe đời cũ hiện chủ yếu là thế hệ thứ 4 được Hyundai bán ra từ năm 2020. Xe được đánh giá cao nhờ phong thái điềm đạm nhưng vẫn toát lên thần thái thể thao, cá tính, đầy mạnh mẽ. Chính sự hòa trộn đó đã tạo nên dấu ấn đặc trưng cho Hyundai Santa Fe đồng thời phù hợp với nhiều đối tượng người dùng.
Thiết kế Hyunda Santa Fe đời cũ vẫn rất được ưa chuộng.
Hyunda Santa Fe đời cũ có nội thất sang trọng và nhiều tiện ích
Các phiên bản của Hyundai Santa Fe đời cũ đã sử dụng vật liệu da cao cấp có chất lượng hoàn thiện cao. Tổng thể khoang cabin toát lên vẻ sang trọng, đi kèm nhiều tiện ích và nổi bật với màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, tương thích Android Auto/Apple Carplay, bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam.
Bảng đồng hồ trung tâm là màn hình điện tử toàn phần Full Digital 12,35 inch có thể hiển thị theo màu sắc và tùy biến. Đi cùng với đó là loạt trang bị đáng chú ý khác như: Cụm chuyển số bằng nút bấm điện tử, hệ thống âm thanh 10 loa Harman - Kardon, thẻ chìa khóa từ, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama,...
Hyundai Santa Fe đời cũ có động cơ mạnh mẽ và trang bị an toàn
Động cơ Hyunda Santa Fe cũ có cả phiên bản động cơ xăng và động cơ dầu cho khách hàng lựa chọn, và đều được đánh giá cao về sức mạnh. Việc lược bỏ bản dầu ở đời mới nhất khiến nhiều khách hàng bày tỏ sự đáng tiếc.
Về trang bị an toàn, Santa Fe đời cũ vẫn tích hợp đầy đủ các trang bị như: Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LFA, Đèn pha thích ứng Adaptive High Beam AHB, Hệ thống giám sát & phòng tránh va chạm điểm mù BVM & BCA, Hệ thống phòng tránh va chạm với người đi bộ, Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động...
Có nên mua Hyundai Santa Fe đời cũ không?
Có thể thấy, Santa Fe đời mới đương nhiên là lựa chọn tuyệt hơn nhờ động cơ được gia tăng sức mạnh và nhiều tính năng an toàn mới. Nhưng chọn mua Santa Fe đời cũ là giải pháp tối ưu hơn dành cho những người không có tài chính rủng rỉnh, đặc biệt là thích phong cách thiết kế của đời cũ.
Khi lựa chọn Santa Fe đời cũ, tùy mục đích sử dụng mà người sử dụng nên cân nhắc chọn phiên bản cho phù hợp:
- Nếu di chuyển chủ yếu trên đường phố thì nên chọn Santa Fe cũ máy xăng, vì vận hành êm ái hơn, cũng như đạt được sự linh hoạt tối ưu hơn cho điều kiện di chuyển đông đúc, không có mùi khó chịu.
- Nếu di chuyển đường dài nhiều như các tài xế xe ghép liên tỉnh, hoặc thường xuyên phải đi công tác thì Santa Fe máy dầu sẽ là lựa chọn có chi phí vận hành thấp hơn, máy khỏe và ổn định hơn. Đương nhiên nhược điểm của dòng này là sẽ có mùi dầu và ồn hơn so với máy xăng.
Ngoài ra, khi mua Santa Fe cũ nói riêng và xe cũ nói chung thì khách hàng cần kiểm tra kỹ lưỡng để tránh tình trạng mua phải máy hỏng hóc, ngập nước,... và tốt hơn hết là nhờ những người có chuyên môn trong lĩnh vực để "test xe" hộ.
CÙNG CHUYÊN MỤC
