Một chiếc Hongqi E-HS9 đời 2021 đang được rao bán trên thị trường xe cũ với mức giá khoảng 2,3 tỷ đồng. Người bán không tiết lộ về odo của xe nhưng cho biết, người mua tiếp theo có thể "tiết kiệm gần 2 tỷ so với new (xe mới)".
Cụ thể, người này chào bán với thông tin rằng "trải nghiệm sản phẩm 4 tỷ chỉ với hơn 2 tỷ". Lý do bởi chiếc Hongqi E-HS9 rao bán thuộc bản cao cấp nhất (Flagship) với cấu hình 4 chỗ ngồi, đăng ký lần đầu năm 2023. Mức giá niêm yết được nhà phân phối công bố khi đó là 3,688 tỷ đồng. Sau khi đăng ký biển số tại Hà Nội là khoảng 4,15 tỷ đồng.
Có thể thấy chỉ sau ngần ấy năm, chiếc xe này có mức giá thấp hơn thời điểm mua mới khoảng 42%.
So sánh với mẫu SUV của Đức là Mercedes-Benz GLS 450 4Matic, có giá niêm yết thời điểm 2021 khoảng 4,909 tỷ đồng, sau khi ra biển số khoảng Hà Nội sẽ tiêu tốn của chủ nhân không dưới 5,5 tỷ đồng. Hiện nay chiếc GLS 450 đời 2021 có giá thấp nhất trên thị trường xe cũ theo chúng tôi ghi nhận được là khoảng 3,59 tỷ đồng, odo 112.000km. Như vậy, chiếc SUV có giá bán lại thấp hơn khoảng 34% so với thời điểm mua mới.
Chưa hết, Honqi E-HS9 là mẫu SUV thuần điện, thương hiệu không phổ biến nên điểm trừ lớn là không có hệ thống trạm sạc do hãng mở tại Việt Nam. Người dùng chỉ có thể tự sạc tại nhà hoặc nơi có ổ cắm điện dân dụng. Hãng cũng tặng 1 trạm sạc nhanh lắp đặt tại nhà cho khách hàng mua xe.
Hongqi E-HS9 được trang bị 2 mô-tơ điện, cho tổng công suất đạt 542 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm. Xe được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian. E-HS9 chỉ mất 4,8 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Cung cấp sức mạnh cho 2 động cơ điện là bộ pin 99 kWh, cho phép xe di chuyển tối đa 510km/lần sạc.
Một điểm trừ khác đó là khách hàng mua mẫu xe này cũng nên cân nhắc bởi mẫu xe này đã ngừng phân phối tại Việt Nam ở thời điểm hiện tại do phía nhà phân phối trước đây là Kylin GX 668 đã đóng cửa hoạt động. Do đó, việc tìm phụ kiện, bảo dưỡng sửa chữa sẽ khó khăn và mất thời gian hơn.
CÙNG CHUYÊN MỤC
