Theo đó, Porsche Macan EV tại Việt Nam sẽ được phân phối với 4 phiên bản, bao gồm: Macan thuần điện (3,348 tỷ đồng), Macan 4 thuần điện (3,63 tỷ đồng), Macan 4S thuần điện (4,23 tỷ đồng) và Macan Turbo thuần điện (5,86 tỷ đồng).
Macan thế hệ thứ 2 hoàn toàn mới được phát triển dựa trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE), tương tự mẫu xe Audi Q6 e-Tron. Xe sở hữu kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.784 x 1.938 x 1.622 mm, trục cơ sở là 2.893 mm.
Porsche Macan EV 2024 có đường mái dốc giống như một chiếc coupe giúp cải thiện tính khí động học đi cùng cánh lướt gió có thể thu vào ở cửa sau và mở ra ở tốc độ cao.
Phần đầu xe gây ấn tượng với đèn pha trước LED Matrix được tách làm 2 cụm riêng biệt. Ngay bên dưới là đèn chiếu sáng ban ngày giống với thiết kế trên Panamera thế hệ mới.
Phía sau xe được trang bị dải đèn LED trải dài toàn bộ chiều rộng đuôi xe, đi cùng dòng chữ Porsche nằm giữa đèn hậu có hiệu ứng 3D.
Được gia tăng kích thước nên Macan EV có không gian nội thất rộng rãi hơn mang đến chỗ ngồi thoải mái hơn cho hành khách. Bên cạnh đó khoang hành lý cũng được tăng lên so với phiên bản động cơ đốt trong.
Về nội thất, Macan EV được trang bị đồng hồ taplo kỹ thuật số 12.6 inch, màn hình trung tâm và màn hình ghế phụ đồng kích thước 10.9 inch; màn hình cho hành khách 10,9 inch. Màn hình giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Người lái có thể tùy chỉnh màn hình kính lái HUD với công nghệ thực tế tăng cường AR.
Xe còn có dải đèn LED được tích hợp trong khoang lái và cửa xe, được sử dụng song song như đèn nội thất và đèn báo giao tiếp. Trong các tình huống khác nhau, dải đèn có thể cung cấp thông tin hoặc cảnh báo như đèn chào mừng, quá trình sạc xe hoặc tín hiệu liên quan tới các hệ thống hỗ trợ lái.
Cung cấp sức mạnh cho Porsche bản Macan EV tiêu chuẩn tại Việt Nam là mô tơ điện cho công suất tối đa lên đến 355 mã lực. Bản Macan 4 EV có công suất lên đến 402 mã lực, bản Macan 4S EV là 509 mã lực. Cuối cùng là bản Macan Turbo EV cao cấp cho công suất lên tới 630 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 1.130 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây và phạm vi hoạt động của các bản dao động từ 591 - 631 km theo chuẩn WLTP.
Tất cả các biến thể Macan điện mới có thể sạc từ 10% lên 80% mức pin trong khoảng 21 phút tại trạm sạc nhanh DC phù hợp. Tại các trạm sạc 400V, hệ thống chuyển đổi bên trong bộ pin sẽ phân tách một cách hiệu quả bộ pin 800V thành hai bộ pin có điện áp định mức 400V mỗi bộ và cho phép sạc cùng lúc. Thiết kế này cho phép sạc hiệu suất cao với công suất đến 135 kW. Các bộ sạc AC treo tường cũng có thể được sử dụng với công suất đến 11 kW.
TH (Tuoitrethudo)
Ảnh: Lê Việt Anh
CÙNG CHUYÊN MỤC
