Kể từ khi được mua lại bởi Fiat vào năm 1971, Abarth được biết tới nhiều hơn với vai trò là chi nhánh phát triển xe hiệu năng cao, tương tự AMG với Mercedes hay M của BMW. Trong khi đó, cái tên 595 Esseesse xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1964 và ngay lập tức được đón nhận nhiệt liệt bởi các tín đồ của xe thể thao tại Ý. Và sau 55 năm, 595 Esseesse lại được hồi sinh thêm một lần nữa với chiếc Fiat Abarth 595 Esseesse dưới đây.
Phiên bản “Esseesse” là một trong 5 phiên bản hiện tại được hãng Abarth cung cấp cho dòng hatchback 595 vốn được phát triển từ dòng xe Fiat 500. Trước đó, chúng ta đã được thấy 2 phiên bản 595 Esseesse khi vừa cập cảng tại Việt Nam. Tuy nhiên, những chi tiết đáng giá nhất chỉ có thể chụp được tại đại lý nhập khẩu. Fiat Abarth 595 Esseesse sở hữu bộ mâm Supersport 17 inch, sọc “Abarth” hai bên thân xe, đi cùng với các logo kỷ niệm 70.
Là mẫu hatchback hiệu năng cao được độ bởi Abarth - 595 Esseesse được trang bị Tiêu Chuẩn khá nhiều trang bị như vi sai chống trượt cơ, lọc gió thương hiệu BMC (dùng vải tẩm dầu giống K&N) giúp cung cấp đáp ứng luồng khí nạp hiệu quả cho động cơ, hệ thống xả được cung cấp bởi Akrapovic. Xe được trang bị bộ mâm “Racing Supersport” 17 inch (205/40R17), đi kèm hệ thống phanh đĩa của hãng Brembo 4 piston phía trước đi cùng với đĩa đục lỗ đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu.
Nội thất Abarth 595 Esseesse được trang bị khá đơn giản, đồng thời mang chất xe thể thao với bộ ghế “Sabelt 70” có thiết kế lưng ghế ôm sát theo sống lưng của người ngồi, được bọc vật liệu da pha vải với đường chỉ khâu màu chỉ nổi bật đi kèm với logo thêu chữ “Abarth 79” làm điểm nhất, chưa hết, điểm đặc biệt là lưng ghế làm bằng vật liệu carbon, trong khi bàn đạp (pedal) cũng là từ vật liệu carbon.
Bảng táp-lô thiết kế với bố cục khá đơn giản với màn hình cảm ứng 7 inch Uconnect hỗ trợ kết nối với Apple CarPlay hay Android Auto. Vô số bằng nút bấm vì phiên bản nhập về sử dụng hộp số tự động (Robotised sequential gearbox).
Fiat 500 Abarth 595 Esseesse được trang bị khối động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 1.4L T-JET, cho công suất tối đa 180 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250 Nm đạt được từ 3.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động hoặc sàn 5 cấp.
Với công suất 180 mã lực, đi cùng với tỷ lệ trọng lượng/ công suất tương đương 5,8 kg/ 1 mã lực đủ để đẩy chiếc hatchback nhỏ gọn tăng tốc 0 – 100km/h chỉ trong 6,7 giây với hộp số sàn hoặc 6,9 giây và hộp số tự động, trước khi đạt tốc độ tối đa 225km/h.
Ngoài ra, hệ thống treo Abarth 595 Esseesse phía trước là dạng Macpherson với thanh ổn định, phía sau dạng thanh xoắn kết hợp với thanh cân bằng, treo trước sau đi cùng với giảm chấn được cung cấp bởi KONI với công nghệ giảm chấn chọn lọc tần số - FSD (Frequency Selective Damping).
Tại Việt Nam, những chiếc Fiat 500 được đưa về trước đó đa phần dùng động cơ dung tích 1.2L có công suất 69 mã lực và mô men xoắn 102 Nm, yếu hơn rất nhiều phiên bản đặc biệt mới về thời gian gần đây. Được biết, số tiền để sở hữu một chiếc Fiat Abarth 595 Esseesse có thể lên tới 2,8 tỷ đồng. Đây là mức tài chính mà một người thông thường có thể mua được một chiếc sedan cỡ trung như Mercedes-Benz E-Class hay BMW 5-Series.
Do đó, Abarth 595 Esseesse thực sự là một mẫu xe hatchback không dành cho số đông. Nó dành cho những khách hàng có tài chính dư dả, hoặc là một người cá tính, thích hàng độc.
Nguồn ảnh Sơn Tùng Auto
Nguồn: http://danviet.vn/chi-tiet-xe-co-nho-gia-khung-fiat-abarth-595-esseesse-tai-viet-nam-50202029514...Nguồn: http://danviet.vn/chi-tiet-xe-co-nho-gia-khung-fiat-abarth-595-esseesse-tai-viet-nam-502020295145810693.htm
CÙNG CHUYÊN MỤC
