Về tổng thể, phiên bản Triton GLX vẫn duy trì ý tưởng Beast Mode Concept với mặt ca-lăng Dynamic Shield thiết kế vuông vức hơn, nhưng được sơn đen nhám. Cụm đèn pha phía trước chỉ sử dụng bóng Halogen kết hợp với chóa phản xạ.
Thân xe phiên bản Triton GLX không còn các tấm ốp cua bánh như phiên bản Athlete. Ngoài ra, phiên bản này cũng trang bị tiêu chuẩn bệ bước, khách hàng không phải mua thêm phụ kiện như Navara EL. Trang bị thân xe bao gồm la-zăng hợp kim 16 inch sơn bạc, đi kèm thông số lốp 265/70; gương chiếu hậu mạ chrome, chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ.
Đuôi xe Mitsubishi Triton GLX chỉ trang bị đèn hậu Halogen, nhưng cản sau vẫn được thiết kế bậc phụ bên cạnh, giúp người dùng có điểm tựa chân khi cần leo lên thùng sau. Đáng tiếc phiên bản này không trang bị cảm biến lùi xe phía sau, bù lại Triton GLX có sẵn camera lùi giúp người lái quan sát tốt hơn và lùi xe an toàn hơn.
Tổng thể nội thất Mitsubishi Triton GLX cũng được sử dụng triết lý thiết kế theo phương ngang, đậm phong cách SUV. Chất liệu bảng điều khiển chủ yếu là nhựa cứng kết hợp nhựa mềm giả da. Khu vực cửa gió sẽ được sơn phủ bạc tương phản, nổi bật với các chi tiết sơn đèn còn lại.
Vô lăng Mitsubishi Triton GLX sử dụng chất liệu nhựa, nhưng thiết kế các họa tiết giả da đục lỗ để tăng ma sát. Vô lăng cũng tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và điều khiển hành trình cruise control. Phía sau vô lăng, Mitsubishi Triton GLX vẫn trang bị đồng hồ lái tích hợp màn hình đa thông tin MID kích thước 7 inch tương tự 2 phiên bản Premium và Athlete.
Phiên bản Triton tiêu chuẩn chỉ trang bị ghế ngồi bọc nỉ. Ghế lái chỉnh cơ 6 hướng và ghế hành khách chỉnh 4 hướng. Hàng ghế thứ hai vẫn trang bị đủ 3 tựa đầu với tựa tay trung tâm. Phiên bản tiêu chuẩn không trang bị cửa gió điều hòa trên trần xe dành cho hàng ghế sau, nhưng có 1 tẩu sạc 12V. Trang bị tiện nghi của Mitsubishi Triton GLX còn bao gồm màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, đi kèm hệ thống âm thanh 4 loa, điều hòa chỉnh cơ, chìa khóa thường, gương chiếu hậu bên trong 2 chế độ ngày/đêm.
Mitsubishi Triton GLX trang bị động cơ dầu MIVEC, dung tích 2.4L tăng áp Euro, 5 cho công suất tối đa 184 ps (181 hp) và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu sau. Phiên bản này vẫn trang bị trợ lực lái thủy lực, phanh tay cơ, hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo cuộn, thanh cân bằng và ống giảm chấn, kết hợp hệ thống treo sau dạng nhíp lá và ống giảm chấn.
Trang bị an toàn Mitsubishi Triton GLX vừa đủ dùng với: 3 túi khí / Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) / Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) / Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp (BA) / Hệ thống cân bằng điện tử & kiểm soát lực kéo (ASTC) / Hệ thống khởi hành ngang dốc (HSA)
Mitsubishi Triton 2024 vừa ra mắt tại Việt Nam với 3 phiên bản. Trong đó, Triton GLX là phiên bản tiêu chuẩn với giá bán 655 triệu đồng. Hãng xe Nhật Bản đã cắt giảm khá nhiều trang bị so với 2 phiên bản Premium và Athlete để có giá thành cạnh tranh.
CÙNG CHUYÊN MỤC
