Khác với Mercedes-Benz GLS hay Lexus LX 570, BMW X7 vẫn còn là mẫu SUV full-size mới mẻ trên thị trường ô tô đã qua sử dụng. Thêm vào đó, đa phần những trường hợp bán lại đều thuộc phiên bản nhập khẩu tư nhân.
Xuất hiện trong bài viết, chiếc BMW X7 được sản xuất năm 2020. Đến nay, xe mới chỉ lăn bánh được hơn 16.000km. Tại Việt Nam, các đại lý tư nhân chỉ nhập BMW X7 phiên bản M-Sport.
Ưu thế của BMW X7 nhập khẩu tại Mỹ luôn là trang bị tiện nghi hấp dẫn và đầy đủ hơn. Cụ thể, xe sở hữu gói ngoại thất M-Sport thể thao. Đèn phản quang màu cam ở hai bên là chi tiết phân biệt với phiên bản PE chính hãng. Mâm xe dùng loại 10 chấu, kích thước 22 inch. Hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn LED thích ứng.
BMW X7 cả chính hãng và nhập khẩu tư nhân về Việt Nam hiện đều là bản xDrive40i, sử dụng động cơ xăng dung tích 3 lít, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 450Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh đi kèm treo khí nén. Theo công bố của nhà sản xuất, xe mất 6,1 giây để tăng tốc 0-100 km/h.
Nội thất chiếc BMW X7 sở hữu cấu hình 6 ghế ngồi thay vì 7 như hàng chính hãng.
Chiếc BMW X7 sở hữu gói trang bị full option, tiêu biểu như vô-lăng 3 chấu đặc trưng của M, điều hoà 5 vùng độc lập, màn hình giải trí 12,3 inch kết nối Apple Carplay/Android Auto cùng đầu ra 20 loa Bowers & Wilkins. Phía sau, hành khách được bố trí cặp màn hình kích thước 10,2 inch.
Chiếc BMW X7 chạy lướt 16.000km đang được chào bán với giá 6,250 tỷ đồng. Trước đó, giá xe BMW X7 chính hãng được THACO công bố xấp xỉ 7,5 tỉ đồng, còn với hàng nhập khẩu tư nhân chỉ có 6,8-6,9 tỷ đồng. Sau nhiều lần thay đổi, BMW X7 chính hãng hiện có giá 6,689 tỷ đồng, trong khi các đơn vị nhập khẩu nhỏ lẻ chào bán khoảng 6,3-6,4 tỷ đồng.
Ảnh: Bùi Học
CÙNG CHUYÊN MỤC
