Kawasaki tại Mỹ mới đây đã tung ra bộ ba của gia đình XC - những mẫu motocross và trong đó đặc biệt là sự xuất hiện của Kawasaki KX250 2021.
Mô tô cào cào mới của Kawasaki được trang bị động cơ 249cc loại DOHC làm mát bằng dung dịch. Động cơ mới được cải thiện để tăng lượng không khí và nhiên liệu vào buồng đốt, thành xy lanh cũng được làm dày hơn để tăng độ cứng và làm giảm các hao mòn cơ học trong quá trình làm việc. Cùng với đó ECU cũng được cập nhật để thích nghi với sức mạnh mới trên xe.
Theo Kawasaki, ở mỗi vòng tua thì 2021 KX250 đều có công suất và mô-men xoắn tốt hơn. Quá trình khởi động cũng nhanh nhẹn hơn bởi được cấp nguồn bởi pin lithium-ion. Ngoài ra, bộ ly hợp thủ lực cũng được điều chỉnh với việc chỉ sử dụng duy nhất một lò xo cũng góp phần giảm trọng lượng xe, cũng như mang tới khả năng bảo dưỡng dễ dàng hơn.
Cùng với sự điều chỉnh về động cơ thì Kawasaki cũng phát triển bộ khung mới bằng nhôm và hệ thống cánh tay đòn mới để giảm khối lượng tốt đa cho xe. Kawasaki KX250 2021 cũng được tích hợp giảm xóc hành trình 48mm của Kayaba cho phía trước, trong khi hệ thống treo sau của Uni-Trak giúp hấp thụ xung động tốt hơn trong từng cú nháy.
Phiên bản Kawasaki KX250XC 2021 không có nhiều khác biệt so với phiên bản tiêu chuẩn, tuy nhiên được thiết lập với hệ thống treo và bánh 18 inch Dunlop AT81 đi kèm má phanh cao cấp hơn để mang tới thách thức tốt hơn cho các đối thủ của xe.
Trong khi đó, Kawasaki KX450XC cũng không khác biệt so với các đàn em về thiết kế, nhưng động cơ được sử dụng là 450cc.
Giá khởi điểm của Kawasaki KX250 2021 là 194 triệu đồng.
Nguồn: http://danviet.vn/cao-cao-chua-kawasakikx250-2021-trinh-lang-gia-tu-194-trieu-dong-5020202279363...Nguồn: http://danviet.vn/cao-cao-chua-kawasakikx250-2021-trinh-lang-gia-tu-194-trieu-dong-502020227936305.htm
CÙNG CHUYÊN MỤC
