Suzuki Fronx được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế GIIAS 2025 đang diễn ra tại Indonesia. Dòng xe này đã được xác nhận sẽ ra mắt Việt Nam trong năm nay, dự kiến vào tháng 9.
Tại thị trường Indonesia, Suzuki Fronx được phân phối với ba phiên bản: GL, GX và SGX, cùng mức giá dao động từ 259 triệu đến 321,9 triệu rupiah (khoảng 415 - 515 triệu đồng).
Được định vị ở phân khúc CUV hạng A, Suzuki Fronx có kích thước tổng thể dài 3.995 mm, rộng 1.765 mm, cao 1.550 mm và trục cơ sở 2.520 mm, bán kính vòng quay tối thiểu 4,8m giúp xe linh hoạt trong không gian đô thị chật hẹp. Tại Việt Nam, phân khúc này đang có Toyota Raize, KIA Sonet và Hyundai Venue.
Thiết kế của Suzuki Fronx mang phong cách crossover hiện đại với lưới tản nhiệt lớn, đèn LED sắc nét và kiểu dáng năng động. Bản tiêu chuẩn GL sở hữu nhiều trang bị hấp dẫn như: mâm hợp kim 16 inch, đèn pha LED, điều hòa chỉnh tay có cửa gió hàng ghế sau, màn hình giải trí 7 inch, 6 túi khí, cảm biến lùi, camera lùi, hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Bản GX được nâng cấp với vô lăng bọc da, màn hình trung tâm 9 inch, điều hòa tự động, lẫy chuyển số (trên bản số tự động), kiểm soát hành trình, cụm đồng hồ đa thông tin 4,2 inch và hệ thống âm thanh 6 loa (thêm 2 loa tweeter).
Bản cao cấp nhất SGX có thêm nhiều trang bị như: màn hình HUD, ghế da tổng hợp, sạc không dây, đèn hậu LED, cánh gió thể thao và tuỳ chọn ngoại thất hai tông màu. SGX cũng là phiên bản duy nhất có các tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), gồm: Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC); hệ thống phanh tự động giảm thiểu va chạm (DSBS II); cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn; cảnh báo điểm mù và phương tiện cắt ngang phía sau, hệ thống camera 360 độ; tự động chuyển đèn pha/cos.
Các màu sắc ngoại thất của Suzuki Fronx gồm: Đen Cool Black, Trắng Pearl Snow White và Xám Metallic Magma Grey cho bản GL; bản GX có thêm màu Ngà Savanna Ivory. Bản SGX chỉ có một màu đơn sắc là Đen Cool Black, cùng các tùy chọn hai tông màu với nóc xe màu đen kết hợp với các màu Xanh Ice Grayish Blue, Trắng Pearl Snow White và Ngà Savanna Ivory.
Cung cấp sức mạnh cho Suzuki Fronx là hai tùy chọn động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.5L. Bản GL sử dụng động cơ K15B 1.5L hút khí tự nhiên, không có mild hybrid, công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Hộp số đi kèm là loại số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Cả hai phiên bản động cơ đều có dung tích bình xăng 37L, lốp 195/60, hệ thống treo trước MacPherson, dầm xoắn phía sau, phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau.
Hai bản GX và SGX sử dụng động cơ xăng K15C 1.5L hút khí tự nhiên, công suất 99 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 135 Nm tại 4.400 vòng/phút. Hệ thống mild hybrid bao gồm pin lithium-ion 12 volt và máy phát điện tích hợp (ISG) hỗ trợ mô-men xoắn và chức năng dừng/khởi động động cơ khi không tải. Sức mạnh được truyền đến bánh trước thông qua hộp số sàn 5 cấp (tùy chọn cho bản GX) hoặc tự động 6 cấp (cho cả GX và SGX).
Tính năng hỗ trợ lái trên xe có thể kể đến: ADAS, camera 360 độ, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ đèn pha tự động, màn hình hiển thị trên kính lái (HUD) và hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (AEB) DSBS II chỉ có trên bản SGX.
Nếu giá bán không cao hơn nhiều so với tại Indonesia, Suzuki Fronx nhiều khả năng sẽ được người tiêu dùng Việt Nam đón nhận. Hiện nay, 3 đối thủ của Fronx tại Việt Nam là Hyundai Venue (499 - 539 triệu đồng), Toyota Raize (510 triệu đồng) và KIA Sonet (539 - 624 triệu đồng).
CÙNG CHUYÊN MỤC
