Cận cảnh “hàng độc” Subaru BRZ lên widebody tại TP.HCM

Xưởng độ bodykit Phi Long vừa cho ra lò sản phẩm độc đáo đó chính là chiếc Subaru BRZ đi cùng bộ widebody và lớp sơn ngoại thất đỏ tươi.

Ra đời từ năm 2012, Toyota 86 và Subaru BRZ là một sản phẩm hợp tác phát triển giữa hai hãng Toyota và Subaru, cả hai dòng xe 86 và BRZ được sản xuất tại nhà máy Subaru ở tỉnh Gunma, Nhật Bản. Dòng xe này có rất nhiều tên gọi khác như: ‘’86/ FT86 hay GT86’’ của Toyota ở nhiều thị trường khác nhau, BRZ của Subaru hay ‘’FR-S’’ ở thương hiệu Scion.​

Subaru BRZ  đã được hãng xe Nhật Bản nâng cấp, cải tiến nhẹ ở thiết kế nội ngoại thất với đèn pha và đèn hậu LED mới. Tổng thể xe hài hoà với ‘’dàn chân’’ kích thước 17 inch. Những thay đổi bên trong nội thất BRZ bao gồm: vô lăng đa 3 chấu mới với cruise control, chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm, màn hình đa thông tin kích thước 4,2 inch hiển thị thông số vận hành của xe, cổng kết nối USB và AUX,… Bộ ghế thể thao với đường chỉ khâu màu đỏ bắt mắt.​

Cận cảnh “hàng độc” Subaru BRZ lên widebody tại TP.HCM - 1

Chiếc Subaru BRZ 2019 được trưng bày tại triển lãm VMS 2019 vừa qua.

Cận cảnh “hàng độc” Subaru BRZ lên widebody tại TP.HCM - 2

Qua bàn tay những người thợ tại xưởng độ Phi Long Bodykit, chiếc xe hai cửa Subaru BRZ đã được “lột xác” hoàn toàn từ vẻ thể thao hiền lành vốn có đã trở nên mạnh mẽ và hầm hố hơn rất nhiều. Các chi tiết nổi bật dễ thấy nhất chính là widebody ở phần cảng trước, sau và các hốc bánh. Để vận hành và gắn được bộ mâm to bản này, chiếc xe phải chấp nhận khoét và cắt đi các hốc bánh zin một phần nào đó.

Tiếp theo chính là phần nóc ca-pô đã được làm lại để lộ những chi tiết máy và các hốc dẫn gió. Tô điểm và tạo nên các điểm nhấn chính là các chi tiết bằng chất liệu carbon được trang bị trên xe. Bộ mâm 5 chấu kép nguyên bản đã được thay thế bằng bộ mâm to bản 5 cây đơn đi cùng màu sơn đen đối lập với lớp sơn ngoại thất.

Cận cảnh “hàng độc” Subaru BRZ lên widebody tại TP.HCM - 3

Cận cảnh “hàng độc” Subaru BRZ lên widebody tại TP.HCM - 5

Cận cảnh “hàng độc” Subaru BRZ lên widebody tại TP.HCM - 6

Bên dưới nắp ca-pô Subaru BRZ nguyên bản là động cơ 4 xy-lanh đối đỉnh (H4) dung tích 2.0L hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 197 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 205 Nm tại vòng tua 6.400 – 6.600 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (RWD) thông qua hộp số sàn 6 cấp (6 MT)​.

Nhiều khả năng, người chủ xe đã nâng cấp luôn cả các chi tiết bên trong khoang động cơ để chiếc xe có một hiệu suất cao hơn. Về an toàn, Subaru BRZ bao gồm 7 túi khí, loạt phanh ABS, BA, EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cân bằng điện tử. Gần đây nhất, Subaru Việt nam đã trưng bày chiếc BRZ tại VMS 2019 và chưa có kế hoạch phân phối BRZ 2019 tại thị trường Việt Nam​. 

Cận cảnh “hàng độc” Subaru BRZ lên widebody tại TP.HCM - 7

Cận cảnh “hàng độc” Subaru BRZ lên widebody tại TP.HCM - 8

Cận cảnh “hàng độc” Subaru BRZ lên widebody tại TP.HCM - 9

Mẫu xe độc đáo này được một tay chơi xe tại TP.HCM mạnh tay độ lại theo phong cách widebody của nhũng chiếc xe hiệu suất cao mang lại khả năng tăng tốc tốt nhất và hạn chế bị ảnh hưởng khí động học nhất. 

Một số hình ảnh chi tiết về chiếc Subaru BRZ độ widebody do bàn tay thợ Việt Nam thực hiện:

Cận cảnh “hàng độc” Subaru BRZ lên widebody tại TP.HCM - 10

Cận cảnh “hàng độc” Subaru BRZ lên widebody tại TP.HCM - 11

Cận cảnh “hàng độc” Subaru BRZ lên widebody tại TP.HCM - 12

Cận cảnh “hàng độc” Subaru BRZ lên widebody tại TP.HCM - 13

Nguồn ảnh: Phi Long Bodykit

Nguồn: http://danviet.vn/xe360/can-canh-hang-doc-subaru-brz-len-widebody-tai-tphcm-1047765.htmlNguồn: http://danviet.vn/xe360/can-canh-hang-doc-subaru-brz-len-widebody-tai-tphcm-1047765.html