Ra mắt lần đầu tiên vào tháng 6/2019, BMW M8 F92 Coupe được trang bị khối động cơ V8 tăng áp kép 4.4L, cho công suất 600 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 750 Nm trong khoảng 1.800 đến 5.600 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến cả bốn bánh thông qua hộp số tự động M Steptronic 8 cấp với các cài đặt Drivelogic. Theo công bố từ hãng xe nước Đức, M8 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 305 km/h với gói trang bị M Driver.
Sức mạnh động cơ bên trên là của phiên bản M8 2020 tiêu chuẩn. Ở phiên bản phiên bản cao cấp và thể thao nhất thuộc dòng coupe hạng sang 8-Series M8 Competition có sức mạnh động cơ được điều chỉnh lên mức 617 mã lực. Những số liệu hiệu suất này đã đưa M8 trở thành một trong số những chiếc GT nhanh nhất thế giới, sóng sánh với các đối thủ như Aston Martin Vantage hay Ferrari 812 Superfast.
Hệ dẫn động AWD của M8 được kết hợp với vi sai Active M bao gồm 2 chế độ lái Normal và 4WD/4WD Sport. Nếu tắt tính năng hệ thống cân bằng điện tử Dynamic Stability Control, chế độ lái 2WD sẽ được lựa chọn cho phép truyền tải toàn bộ sức mạnh động cơ qua các bánh sau.
Hãng xe Đức tự hào về kết cấu hệ thống treo trên BMW M8 2020 với bộ giảm xóc thích ứng thể thao M và công nghệ trợ lái cơ điện tử M Servotronic là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Tính năng Dynamic Stability Control cung cấp chế độ lái M Dynamic riêng giúp bánh xe trượt dễ dàng hơn. Các chi tiết quan trọng khác của khung gầm xe bao gồm thanh giằng X bằng thép và thanh chống ngang bằng nhôm ở trục sau và thanh chống lật được tăng cường.
Ngoài phanh gốm carbon là trang bị tùy chọn, BMW M8 được trang bị hệ thống hỗ trợ phanh thông minh tiêu chuẩn bao gồm các tính năng như kiểm soát lực phanh hay tăng cường lực phanh trong thời gian ngắn. Người lái có thể tùy chỉnh độ nhạy chân ga theo 2 cấp khác nhau tùy theo trải nghiệm cá nhân.
Khoang nội thất của BMW M8 Competition Coupe với những trang bị tiêu chuẩn: màn hình HUD hiển thị trên kính lái, hệ thống hỗ trợ đỗ xe Parking Assistant, hệ thống hỗ trợ lái xe Driving Assistant và hệ thống khoang lái thông minh BMW Live Cockpit Professional…
Ngoài ra, trên cụm điều khiển trung tâm có thêm nút bấm chuyển đổi chế độ lái M cho phép lựa chọn giữa các chế độ lái thường/thể thao hay đường đua chỉ có trên bản M8 Competition.
Một số điểm nhấn độc quyền khác trên dòng Competition sẽ bao gồm nhiều chi tiết đen bóng trên khu vực ngoại thất, bộ mâm hợp kim với thiết kế dạng nhiều nan, chất liệu bọc da – Alcantara với kiểu trang trí 2 màu tương phản,...
BMW M8 sẽ được phân phối tại thị trường Thái Lan với 2 phiên bản là Convertible và Gran Coupe 4 cửa đi kèm giá khởi điểm 17.999 triệu baht (tương đương 12,9 tỷ đồng). Mức giá này có vẻ cao hơn cả tại thị trường Việt Nam, khi các đơn vị tư nhân chào bán BMW M8 Coupe nhập Mỹ về có giá nằm trong khoảng từ 300 - 400 nghìn USD (tương trong khoảng 7 - 9,2 tỷ đồng).
Nguồn: http://danviet.vn/xe360/bmw-m8-competition-coupe-chao-san-cac-dai-gia-thai-lan-gia-gan-13-ty-don...Nguồn: http://danviet.vn/xe360/bmw-m8-competition-coupe-chao-san-cac-dai-gia-thai-lan-gia-gan-13-ty-dong-1074398.html
CÙNG CHUYÊN MỤC
