BMW 5-Series thế hệ thứ 7 (G30/G31) facelift chính thức ra mắt với nhiều phiên bản khác nhau, tiêu chuẩn từ 530i đến 530i xDrive, 540i và 540i xDrive, 530e và 530e xDrive. Phiên bản cao cấp nhất là bản M550i xDrive.
Ở lần nâng cấp này, BMW 5-Series sở hữu một loạt nâng cấp để cạnh tranh ở phân khúc xe sang cỡ trung cùng các đối thủ: Mercedes-Benz E-Class, Audi A6, Lexus ES và Volvo S90.
5-Series là một trong những dòng sản phẩm bán chạy nhất của BMW. Tính từ thời điểm ra mắt năm 2017 tới nay, các model G30/G31 đã bán được hơn 600.000 chiếc trên toàn cầu.
Bản nâng cấp BMW 5-Series lần này sở hữu ngoại hình hiện đại hơn với một chút khác biệt trong thiết kế, bao gồm cụm đèn LED với giao diện mới, đèn ban ngày kiêm luôn chức năng xi-nhan, đèn hậu LED thanh mảnh hơn. Cản trước và sau được làm lại. Đặc biệt với gói M Sport, BMW làm lưới tản nhiệt, hút gió và bộ khuếch tán gió lớn hơn. Kiểu dáng tổng thể của xe không thay đổi.
BMW cung cấp cho 5-Series 2021 các gói tùy chọn nâng cấp ngoại thất tương tự như 3-Series hay 7-Series, gồm Sport Line, Luxury Line và M Sport. Trong đó, trang bị đáng chú ý hơn cả là bộ mâm 20 inch được thiết kế để tối ưu hệ số khí động học cho xe có tên gọi Air Performance Wheels.
Khoang nội thất của 5-Series facelift không có nhiều thay đổi so với thế hệ tiền nhiệm. Những điểm khác biệt có thể kể đến như: màn hình trung tâm được mở rộng kích thước thành 12,3 inch đối với gói trang bị BMW Live Cockpit Professional đi cùng với hệ điều hành iDrive 7, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto là trang bị tiêu chuẩn, chức năng điều khiển bằng cử chỉ hoặc giọng nói với trợ lý ảo BMW. Đồng hồ dạng màn hình kỹ thuật số 12,3 inch.
Tại Mỹ, các bản thường đều được trang bị ghế da Perforated SensaTec. Bản M550i xDrive có da Dakota và tùy chọn lên Nappa.
Gói trang bị công nghệ hỗ trợ lái Driving Assistant Professional trên BMW 5-Series có các chức năng như: hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ chuyển làn, ga tự động thích ứng... Ngoài ra, mẫu sedan hạng sang nay có thêm khả năng dẫn đường thời gian thực thông qua dữ liệu trực tuyến từ hệ thống BMW Maps để giúp việc di chuyển nhanh chóng và chính xác hơn.
Hệ truyền động trên 5-Series có một điểm mới đáng chú ý là động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện 48V mà theo BMW là sẽ cải thiện cả hiệu năng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bộ pin có thể sạc được điện thông qua việc đạp phanh. Pin không chỉ hỗ trợ vận hành mà còn cung cấp điện cho hệ thống điện 12V trong xe và các bộ phận khác như đèn, cửa kính, âm thanh, sưởi ghế...
BMW 520i và 530i tiếp tục trang bị động cơ xăng I4 2.0L có thông số lần lượt 184 và 252 mã lực, BMW 540i sử dụng động cơ xăng tăng áp I6 3.0L mạnh 333 mã lực trong khi BMW 545i sở hữu động cơ xăng V8 4.4L mạnh 530 mã lực.
3 phiên bản động cơ diesel 520d, 530d và 540d lần lượt có công suất 190 mã lực, 286 mã lực và 340 mã lực.
Bộ đôi 530e và 545e với hệ thống hybrid cắm sạc có tổng sức mạnh lên đến 293 mã lực và 395 mã lực.
Phiên bản dành cho fan mê tốc độ, BMW 5-Series có bản M550i xDrive với động cơ 4,4L tăng áp kép, công suất 523 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm. Theo công bố của hãng, xe có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 3,6 giây và đạt vận tốc tối đa 250km/h.
Tại thị trường Mỹ, BMW 5-Series thế hệ mới sẽ có mặt tại showroom từ tháng 7 tới. Tuy nhiên khách hàng có thể đặt trước xe ngay từ bây giờ. Giá khởi điểm của BMW 5-Series 2021 bắt đầu từ 54.200 USD (tương đương 1,3 tỷ đồng).
Nguồn: http://danviet.vn/bmw-5-series-2021-chinh-thuc-ra-mat-nang-cap-thiet-ke-va-cai-thien-kha-nang-va...Nguồn: http://danviet.vn/bmw-5-series-2021-chinh-thuc-ra-mat-nang-cap-thiet-ke-va-cai-thien-kha-nang-van-hanh-502020285145951.htm
CÙNG CHUYÊN MỤC
