Biến thể xe đua Mazda3 TCR 2020 mới được thiết kế và thực hiện bởi trung tâm Mazda Design America ở Irvine, bang California (Mỹ). Bản thân Mazda3 TCR 2020 được phát triển dựa trên nền tảng của một chiếc Mazda3 hatchback thế hệ mới.
Theo quy định của TCR Touring Car, thân xe vẫn được giữ nguyên, mặc dù nó đã được bổ sung thêm bộ khuếch tán khí động học trước sau đi cùng với cánh gió phía sau cỡ lớn nhằm tăng hiệu quả khí động học. Ngoài ra, cách bố trí hệ thống treo không thay đổi, tuy nhiên nó được sử dụng giảm chấn từ Bilstein hoặc Ohlins.
Biến thể độc đáo này được trang bị bộ mâm Rays 18 inch đi cùng với hệ thống phanh Brembo. Bên trong, nội thất lột xác với ghế thể thao Sparco, hệ thống dữ liệu Motec L180, vô lăng MPi và nhiều các trang bị an toàn cần thiết khác,... Mazda3 TCR được thiết kế để có thể tham gia bất kỳ giải đua TCR Touring Car nào trong số 36 giải đua trên toàn thế giới.
Được biết, chiếc Mazda3 TCR 2020 được hỗ trợ phát triển bởi Long Road Racing – đơn vị phát triển xe đua Mazda MX-5 Cup. Và sở hữu khối động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.0L được tinh chỉnh lại cho công suất tối đa 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại 490Nm. Sức mạnh truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tuần tự 6 cấp Sadev hoặc Xtrac với lẫy chuyển số.
Trong thời gian tới, biến thể xe đua độc đáo Mazda3 TCR 2020 sẽ tham dự giải đua IMSA Michelin Pilot Challenge 2020, với chặng đua thử thách sức bền kéo dài 4 giờ (The Four-hour Endurance Challenge), giải đua này được xem là một phần của giải đua danh giá Rolex 24 tại Daytona weekend sẽ được tổ chức vào đầu năm 2020.