Tại thời điểm ra mắt, Nissan Dongfeng Z9 được cung cấp các phiên bản động cơ đốt trong bao gồm động cơ xăng 2.0L 258 mã lực và động cơ turbodiesel 2.3L 190 mã lực.
Nissan có một mẫu xe mới trong dòng sản phẩm của hãng và đây là kết quả của sự hợp tác với liên doanh Trung Quốc Dongfeng, mang tên Z9.
Mẫu bán tải Z9 được phát triển trên nền tảng khung gầm mới, với chiều dài tổng thể 5.520 mm, rộng 1.960 mm, cao 1.950 mm và chiều dài cơ sở 3.300 mm.
Xe có thiết kế cabin kép và thiết kế ngoại cũng rất bắt mắt. Nissan và Dongfeng có thể thiết kế Z9 để nó nổi bật so với các đối thủ mà không phá vỡ quy tắc và áp dụng kiểu dáng kỳ lạ, gây tranh cãi như cách Kia đã làm với Tasman mới.
Thanh đèn lớn và đèn LED chạy ban ngày hình chữ Z là đặc điểm nổi bật của phần đầu xe. Xe cũng có thiết kế lưới tản nhiệt chia đôi và phần dưới của cản được hoàn thiện bằng các chi tiết màu bạc và đen. Nhìn từ góc ba phần tư phía sau, Z9 phần nào gợi cho chúng ta nhớ đến mẫu Toyota Tundra mới nhất và điều đó chắc chắn không phải là điều gì tệ.
Di chuyển vào bên trong, các bạn sẽ thấy Z9 có vô lăng hai chấu với các nút điều khiển màu bạc được đặt trước cụm đồng hồ kỹ thuật số nhỏ. Màn hình thông tin giải trí trung tâm lớn đặt nổi trên bảng táp-lô. Xe vẫn duy trì một số nút bấm vật lý.
Các hệ truyền động có sẵn bao gồm động cơ 4 xi-lanh tăng áp 2.0L cho công suất 258 mã lực và động cơ turbodiesel 2.3L cho công suất 190 mã lực, cả hai đều được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Một biến thể hybrid cũng đang được phát triển để cạnh tranh với BYD Shark, cho công suất 435 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm cùng phạm vi hoạt động kết hợp 1.100 km, theo tiêu chuẩn NEDC.
Nissan có một mẫu xe mới trong dòng sản phẩm của hãng và đây là kết quả của sự hợp tác với liên doanh Trung Quốc Dongfeng, mang tên Z9.
Mẫu bán tải Z9 được phát triển trên nền tảng khung gầm mới, với chiều dài tổng thể 5.520 mm, rộng 1.960 mm, cao 1.950 mm và chiều dài cơ sở 3.300 mm.
Xe có thiết kế cabin kép và thiết kế ngoại cũng rất bắt mắt. Nissan và Dongfeng có thể thiết kế Z9 để nó nổi bật so với các đối thủ mà không phá vỡ quy tắc và áp dụng kiểu dáng kỳ lạ, gây tranh cãi như cách Kia đã làm với Tasman mới.
Thanh đèn lớn và đèn LED chạy ban ngày hình chữ Z là đặc điểm nổi bật của phần đầu xe. Xe cũng có thiết kế lưới tản nhiệt chia đôi và phần dưới của cản được hoàn thiện bằng các chi tiết màu bạc và đen. Nhìn từ góc ba phần tư phía sau, Z9 phần nào gợi cho chúng ta nhớ đến mẫu Toyota Tundra mới nhất và điều đó chắc chắn không phải là điều gì tệ.
Di chuyển vào bên trong, các bạn sẽ thấy Z9 có vô lăng hai chấu với các nút điều khiển màu bạc được đặt trước cụm đồng hồ kỹ thuật số nhỏ. Màn hình thông tin giải trí trung tâm lớn đặt nổi trên bảng táp-lô. Xe vẫn duy trì một số nút bấm vật lý.
Các hệ truyền động có sẵn bao gồm động cơ 4 xi-lanh tăng áp 2.0L cho công suất 258 mã lực và động cơ turbodiesel 2.3L cho công suất 190 mã lực, cả hai đều được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Một biến thể hybrid cũng đang được phát triển để cạnh tranh với BYD Shark, cho công suất 435 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm cùng phạm vi hoạt động kết hợp 1.100 km, theo tiêu chuẩn NEDC.