Một trong những siêu xe biểu tượng của thương hiệu Đức - Audi R8 có thể quay trở lại với thế hệ thứ 3. Theo Autocar, Audi đã âm thầm phát triển phiên bản kế nhiệm R8 trong một thời gian và hiện đã qua giai đoạn thử nghiệm ban đầu.
Vào tháng 3-2024, chiếc Audi R8 cuối cùng rời dây chuyền sản xuất, đánh dấu sự kết thúc của mẫu siêu xe V10 trứ danh. Trước đó, Audi không có kế hoạch phát triển thế hệ mới của R8, thay vào đó tập trung vào xe điện. Tuy nhiên, theo các nguồn tin mới nhất, hãng đã thay đổi định hướng và đang phát triển R8 thế hệ thứ 3 với hệ truyền động hybrid.
Mẫu xe này dự kiến ra mắt vào cuối năm 2027, sử dụng động cơ V8 hybrid sạc điện, tương tự Lamborghini Temerario, siêu xe cùng tập đoàn Volkswagen. Động cơ này có thể là loại V8 tăng áp kép 4.0L, kết hợp cùng ba mô-tơ điện, cho tổng công suất 907 mã lực. Trên các phiên bản hiệu suất cao, sức mạnh có thể vượt mốc 1.000 mã lực.
Tương tự các thế hệ trước, Audi R8 mới tiếp tục chia sẻ nền tảng với Lamborghini. Trước đây, R8 thế hệ đầu tiên sử dụng chung nhiều công nghệ với Lamborghini Gallardo, trong khi thế hệ thứ hai liên kết chặt chẽ với Huracan. Tuy nhiên, Audi R8 thế hệ mới sẽ có định hướng khác biệt, tập trung vào trải nghiệm lái hàng ngày, phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế hơn.
Với định hướng này, Audi R8 đời ba có thể cạnh tranh trực tiếp với Porsche 911 Turbo S hay Mercedes-AMG GT Black Series, thay vì chạy đua sức mạnh thuần túy như Lamborghini. Hiện tại, chưa có thông tin chính thức về thiết kế nội thất hay ngoại thất của mẫu xe này.
Ra mắt lần đầu vào năm 2006, Audi R8 nhanh chóng trở thành biểu tượng trong làng siêu xe, nhờ thiết kế thể thao, động cơ mạnh mẽ và khả năng vận hành ấn tượng. Trong gần hai thập kỷ tồn tại (2006 – 2024), Audi R8 đạt doanh số 45.949 xe toàn cầu.
Tại Việt Nam, Audi R8 từng rất được ưa chuộng trong giới chơi xe thập kỷ trước, góp mặt trong nhiều hành trình siêu xe và trở thành biểu tượng của giới mê xe trong nước. Với sự trở lại vào năm 2027, Audi R8 hứa hẹn tiếp tục là một cái tên đáng chú ý trong phân khúc siêu xe hybrid.