Acura TLX là phiên bản thể thao đặc biệt của Honda |
Theo đó, Sedan mới của Acura sở hữu thân xe thể thao và khung gầm chuyên dành cho xe hiệu suất cao với hệ thống treo trước tay đòn kép, cho phép điều khiển xe chính xác hơn, vào và thoát cua êm ái hơn, đồng thời tăng tối đa tiết diện tiếp xúc của lốp với mặt đường.
Hệ thống treo tay đòn kép từng được Acura sử dụng cho nhiều mẫu xe như NSX thế hệ thứ 2, các model cũ như Legend (1986-1995), Integra (1990-2001), TL và TL Type S (1996-2014), và NSX thế hệ thứ nhất (1991-2005).
Acura được trang bị nhiều tính năng mới với chiều dài cơ sở nhỉnh hơn phiên bản cũ |
So với thế hệ trước, Acura TLX dài hơn 74 mm, rộng hơn 56 mm và thấp hơn 15 mm, với chiều dài cơ sở tăng thêm 94 mm. Ngoài ra nắp ca-po dài hơn với 3 đường gân tạo dáng thể thao cho xe. Ngoài ra, cánh gió trước cá tính hơn, thêm bộ khuếch tán gió sau, hệ thống xả thể thao với 4 đầu ống xả, và bộ vành 20 inch đi cùng lốp tính năng vận hành cao.
Bên trong xe là vô lăng bọc da mới, cùng cụm điều khiển trung tâm theo phong cách tối giản, với một màn hình hiển thị đa thông tin cỡ 7 inch. TLX thế hệ mới cũng đã bỏ thiết kế màn hình kép, để thay bằng hệ thống thông tin giải trí với duy nhất một màn hình 10,2 inch.
Với những trang bị tuỳ chọn gồm: bọc da Milano và ghế lái chỉnh điện 16 hướng. Khách hàng cũng có thể đặt trang bị thêm màn hình head-up cỡ 10,5 inch và hệ thống đèn nội thất 24 chế độ. Hệ thống âm thanh cao cấp gồm một loa siêu trầm và 4 loa gắn trần.
Về sức mạnh, Acura TLX 2021 được trang bị động cơ tăng áp 3.0L 4 xi-lanh (bản tiêu chuẩn giống Honda Accord), đi cùng hộp số tự động 10 cấp sử dụng công nghệ Sequential SportShift đem tới tốc độ chuyển số nhanh hơn.
Ở phiên bản này Acura được trang bị nhiều tiện nghi và nhiều tính năng an toàn cho người lái |
Dù chưa công bố chi tiết, nhưng Acura khẳng định rằng mẫu TLX Type S sẽ có công suất và mô-men xoắn cao hơn mức 290 mã lực và 267 lb-ft (362 Nm) của động cơ V6 3.5L hiện tại. Hãng cũng cho biết, động cơ tăng áp mới sẽ có mô-men xoắn ở vòng tua thấp cao gấp rưỡi hiện tại. Ngoài ra, xe được trang bị hệ thống dẫn động SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive) ưu việt của Acur
Măc dù, tập trung vào tính năng vận hành, nhưng Acura không hề quên trang bị an toàn. Cụ thể, TLX được trang bị tiêu chuẩn gói AcuraWatch gồm một loạt các tính năng hỗ trợ lái, như kiểm soát sự tập trung của tài xế, hệ thống nhận diện biển báo giao thông và hỗ trợ khi tắc đường - hoạt động như hệ thống kiểm soát hành trình (ga tự động) để giảm bớt sự mệt mỏi cho tài xế khi xảy ra tắc đường. Bên cạnh đò
TLX còn được trang bị túi khí trước bên ghế phụ mới, hoạt động như chiếc găng tay của cầu thủ bóng chày. Acura giải thích rằng, túi khí này sẽ đỡ lấy người ngồi trên ghế và giảm nguy cơ chấn thương.
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống phanh điều khiển điện tử giống của mẫu NSX. Acura không nêu chi tiết, nhưng xác nhận rằng bản TLX Type S sẽ có cùm phanh trước Brembo với 4 piston và các đĩa phanh lớn hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.
Hiện tại, Acura TLX thế hệ mới - phiên bản 2021 sẽ có mặt trên thị trường Mỹ từ mùa thu năm nay, với giá bán khởi điểm trên dưới 35.000 USD.