Cụ thể, doanh số xe hybrid của các thương hiệu thành viên VAMA đạt xấp xỉ 10.000 chiếc, chiếm khoảng 4,5% tổng lượng xe du lịch bán ra thị trường.
Dưới đây là 5 mẫu xe hybrid bán chạy nhất năm 2024:
Toyota Innova Cross HEV: 2.461 xe
Kết thúc năm 2024, Toyota Innova Cross HEV là mẫu xe hybrid bán chạy nhất với doanh số đạt 2.461 xe, chiếm tới 41%.
Toyota Innova Cross ra mắt thị trường Việt vào tháng 10/2023 với 2 phiên bản 2.0 V và 2.0 HEV (hybrid), giá bán lần lượt 810 và 990 triệu đồng.
Innova Cross là mẫu xe đa dụng cỡ trung, sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ với khung gầm hoàn toàn mới dựa trên nền tảng thiết kế toàn cầu TNGA giúp cải thiện tầm quan sát, tính linh hoạt và tính ổn định.
Cung cấp sức mạnh cho Toyota Innova Cross hybrid là động cơ xăng có công suất 150 mã lực kết hợp mô tơ điện 111 mã lực, cùng hộp số tự động vô cấp CVT. Đặc biệt, phiên bản HEV sử dụng hệ thống pin Hybrid thế hệ thứ 5 nhỏ gọn, nhẹ hơn nhưng tạo công suất cao hơn giúp cải thiện đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu mà vẫn đảm bảo khả năng tăng tốc vượt trội.
Ngoài sự khác biệt lớn nhất là động cơ, ngoại hình của xe dường như không có thay đổi nhiều so với bản xăng.
Khoang nội thất của xe được bố trí theo phong cách hiện đại và mang đến không gian rộng rãi hơn với chất liệu ghế da hoàn toàn, cụm đồng hồ có màn hình đa thông tin 7 inch trong khi màn hình giải trí 10,1 inch dạng nổi cho cảm giác cao cấp hơn với kết nối không dây với điện thoại thông minh. Ngoài ra, xe còn có các hệ thống điều hòa tự động, phanh điện tử, giữ phanh tự động và cốp điện.
Bên cạnh các trang bị tiện ích giống bản thường, phiên bản hybrid còn có thêm cửa sổ trời toàn cảnh cùng hàng ghế thứ 2 mang phong cách thương gia có độ ngả và đệm chân chỉnh điện, mang lại cảm giác thư giãn cho khách hàng trên mọi hành trình.
Honda CR-V RS e:HEV: 1.808 xe
Xếp thứ hai trong top xe hybrid bán chạy là Honda CR-V RS e:HEV với doanh số đạt 1.808 chiếc trong năm 2024.
Honda CR-V thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 10/2023. Mẫu crossover cỡ C này có 4 phiên bản là G, L, L AWD và bản hybrid RS e:HEV (nhập khẩu Thái Lan) cùng giá niêm yết từ 1,029-1,259 tỷ đồng.
Ở thế hệ thứ 6, thiết kế của Honda CR-V lột xác toàn diện, với nhiều đường nét cứng cáp, bắt mắt hơn. Phiên bản hybrid sở hữu gói trang bị RS với nhiều chi tiết được sơn đen như mâm hợp kim, gương chiếu hậu nhằm tăng tính thể thao so với các phiên bản thường.
Ở bản hybrid, đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn màu đen, có logo RS màu đỏ. Logo Honda dạng nổi là nơi đặt hệ thống radar, có viền xanh tượng trưng cho hybrid.
Phiên bản này được trang bị hệ thống đèn full LED. Đèn pha có tính năng tự động bật/tắt theo cảm biến thời gian, tự động tắt theo thời gian và tự động điều chỉnh góc chiếu sáng.
Honda CR-V HEV 2024 sử dụng mâm hợp kim 18 inch có thiết kế giống bản thường nhưng được sơn đen.
Khác với các bản xăng, biến thể HEV có cấu hình 5 chỗ ngồi thay vì 5+2, mang đến một không gian rộng rãi, thoải mái. Bước vào bên trong, khoang lái của Honda CR-V HEV 2024 sở hữu nhiều chi tiết khá giống với “người anh em” Civic.
Phiên bản này sẽ có các đường chỉ đỏ thuộc gói RS, điểm xuyết trên nền đen chủ đạo.
Xe vẫn có các trang bị tiện ích hiện đại như: màn hình giải trí 9 inch kết nối với điện thoại thông minh, Bluetooth, USB, kết nối không dây với Apple Carplay, vô lăng vát đáy thể thao, ghế da, ghế lái 8 hướng có nhớ 2 vị trí, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động, đèn trang trí nội thất, 12 loa Bose, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời toàn cảnh panorama, khởi động từ xa, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động.
Cung cấp sức mạnh cho Honda CR-V HEV 2024 là động cơ xăng, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L, kết hợp với 2 mô-tơ điện đặt ở cầu trước, tạo ra tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 335 Nm.
Sức mạnh này được truyền tới các bánh thông qua hệ dẫn động cầu trước và hộp số E-CVT.
Honda CR-V HEV 2024 được trang bị hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing gồm: phanh giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp, giảm thiểu lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha thích ứng tự động, đèn pha thích ứng thông minh (e:HEV) và thông báo xe phía trước khởi hành.
Toyota Corolla Cross HEV: 1.602 xe
Năm 2024, Toyota Việt Nam bán ra tổng cộng 7.644 chiếc Corolla Cross, trong đó phiên bản HEV là 1.602 chiếc, chiếm 21%.
Toyota Corolla Cross 2024 ra mắt thị trường Việt từ đầu tháng 5. Xe được được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với hai phiên bản là V và HEV đi kèm giá bán lẻ lần lượt là 820 triệu và 905 triệu đồng.
Mặc dù chỉ là phiên bản facelift nhưng Toyota Corolla Cross 2024 lại được nâng cấp khá nhiều cả về mặt thiết kế, trang bị nội thất.
Về thiết kế, Toyota Corolla Cross 2024 mang dáng dấp trẻ trung hơn với phần đầu xe được làm lại. Xe được trang bị lưới tản nhiệt dạng 3D giống trên các mẫu Lexus mới, đi cùng cụm đèn pha LED mới với tên gọi Crystalized, tích hợp cả đèn xi nhan tuần tự. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED có thiết kế mảnh mai hơn bản cũ.
Phiên bản HEV chỉ có thêm dòng chữ HEV ở đuôi xe, cùng logo Toyota có viền xanh để người dùng dễ phân biệt.
Về nội thất, cả hai bản V và HEV đều được nâng cấp lên màn hình 12,3 inch sau vô-lăng (trước là loại 7 inch kết hợp đồng hồ cơ), phanh đỗ điện tử có tự động giữ. Riêng bản HEV có màn hình giải trí 10 inch (trước là loại 9 inch), hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Bản HEV cao cấp nhất này còn được bổ sung sạc không dây. Về công nghệ an toàn, bản HEV có thêm tự động phanh khi lùi. Đây là những trang bị khiến Corolla Cross hiện đại không kém cạnh nhóm xe Hàn Quốc hạng B và C.
Cung cấp sức mạnh cho Toyota Corolla Cross HEV 2024 là hệ truyền động hybrid với sự kết hợp của máy xăng 1.8L và mô- tơ điện cho tổng công suất là 122 mã lực. Hệ truyền động này đi kèm với hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Về công nghệ an toàn, Corolla Cross 2024 vẫn có gói Safety Sense với nhiều tính năng hỗ trợ lái thông minh. Camera toàn cảnh giờ đây cũng được nâng cấp để tăng độ nét.
Suzuki XL7 Hybrid: 1.315 xe
Kết thúc năm 2024, Suzuki XL7 Hybrid có doanh số đạt 1.315 xe, xếp thứ 4 trong top xe hybrid bán chạy.
Suzuki XL7 Hybrid ra mắt thị trường Việt từ tháng 8/2024. Xe được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia. Xe có một phiên bản cùng giá bán 599,9 triệu đồng.
Suzuki XL7 không có nhiều thay đổi về tạo hình tổng thể. Mẫu xe này chỉ được tinh chỉnh nhẹ mặt ca-lăng với họa tiết sơn đen kiểu mới. Các thông số về kích thước giữ nguyên như bản cũ. La-zăng vẫn loại 16 inch.
Bên cạnh đó, Suzuki có nâng cấp một số trang bị bên ngoài cho xe như: đèn pha tự động bật/tắt, đèn chờ dẫn đường, gương chiếu hậu gập tự động khi tắt máy.
Về nội thất, bên trong khoang cabin của XL7 hybrid nổi bật với: màn hình giải trí kích thước 10 inch, được bổ sung thêm tính năng kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Phần trần xe được thay đổi từ màu be thành màu xám nhạt, kết hợp cùng viền trang trí màu bạc liền mạch từ cửa hông, qua khu vực bảng điều khiển và vô lăng tạo điểm nhấn cho nội thất. Chi tiết ốp nhựa trang trí trên cánh cửa cũng được đổi mới thành họa tiết vân gỗ được hoàn thiện tỉ mỉ, nhằm tăng vẻ sang trọng, đem lại sự ấm áp cho một chiếc xe đa dụng.
Về trang bị an toàn, mẫu xe này được bổ sung ga tự động (Cruise Control). Các hệ thống an toàn khác vẫn giữ nguyên, bao gồm cân bằng điện tử, cảm biến lùi, camera lùi cùng 2 túi khí.
Cung cấp sức mạnh cho XL7 hybrid là hệ truyền động hybrid với sự kết hợp của máy xăng 1.5L công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm với máy phát điện và pin lithium-ion.
Sự kết hợp với máy phát điện giúp XL7 Hybrid có tính năng dừng và khởi động lại tự động, cũng như khả năng tăng tốc tốt hơn so với động cơ xăng thuần túy. Điều này mang lại hiệu suất vận hành tốt và tiết kiệm nhiên liệu hơn, đó là một điểm cộng lớn cho mẫu xe này.
Suzuki Ertiga Hybrid: 1.200 xe
.jpg)
Ertiga Hybrid từng được coi là mẫu xe chiến lược của Suzuki tại Việt Nam. Tuy nhiên, vì doanh số không được như kỳ vọng nên Suzuki đã quyết định ngừng bán mẫu xe này tại Việt Nam từ tháng 9/2024.
Dù vậy, Suzuki Ertiga Hybrid vẫn đạt doanh số lên đến 1.200 xe, xếp thứ 5 trong top xe hybrid bán chạy.
Suzuki Ertiga Hybrid ra mắt tại Việt Nam vào cuối tháng 9/2022. So với các mẫu xe cùng phân khúc, mẫu MPV nhà Suzuki nổi bật với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.
Tại thị trường Việt Nam Suzuki Ertiga Hybrid được phân phối với 3 phiên bản, gồm MT, AT và Sport. Giá bán của xe dao động từ 539 - 678 triệu đồng. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Cung cấp năng lượng vận hành cho xe là động cơ xăng 1.5L kết hợp cùng mô tô điện cho tổng công suất 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Khối động cơ này đi kèm hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Ertiga Hybrid là mẫu xe lai điện hạng nhẹ nên motor điện chỉ hỗ trợ khi tăng tốc hoặc tải nặng.
Theo công bố của nhà sản xuất, Suzuki Ertiga Hybrid bản số tự động có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 5,38 lít/ 100 km đường hỗn hợp. Trong điều kiện thử nghiệm đô thị, mẫu xe tốn 5,95 lít/ 100 km và đường ngoài đô thị là 5,05 lít/ 100 km.
Còn phiên bản số tự động có mức tiêu thụ nhiên liệu là 5,69 lít/100km ở điều kiện đường hỗn hợp, trong đô thị và ngoài đô thị lần lượt là 6,42 lít/100km và 5,27 lít/100km.
Ertiga hybrid sở hữu thiết kế đơn giản cùng các tiện ích như: Vô-lăng bọc da trên hai bản AT, màn hình giải trí 10 inch, bản số sàn MT màn hình 7 inch, phanh tay dạng cơ, gương chiếu hậu bên trong tích hợp camera hành trình, camera 360 độ, sạc điện thoại không dây trên bản cao cấp nhất...
Về trang bị an toàn, Suzuki Hybrid Ertiga sở hữu nhiều tính năng hỗ trợ lái như: Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, Đèn báo số mới (GSI), Đèn hướng dẫn mới, Đèn tự động mới, Gương chiếu hậu gập điện mới, Ăng-ten độ nhạy cao, Bảng hiển thị thông tin, Cửa sau tự động, Camera 360 độ, Hệ thống cân bằng điện tử (ESP)...
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
