Kawasaki W175
Việc đến từ thương hiệu có tiếng nhưng mức giá lại thấp khiến trang bị trên Kawasaki W175 không được phong phú. Xe không được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, đèn LED hay phanh ABS.
Nhờ mang kiểu dáng cổ điển, W175 có tư thế ngồi khá thoải mái, chiều cao yên xe phù hợp với đa số người Việt. Nhược điểm của mẫu xe này là giảm xóc chưa thật sự êm ái khi đi 2 người.
Cung cấp sức mạnh cho W175 là động cơ dung tích 177 cc, sản sinh công suất 12,8 mã lực và mô-men xoắn 13,2 Nm. Động cơ này khá thua thiệt khi so với các mẫu xe 150 cc như Honda Winner X hay Yamaha Exciter. Khuyết điểm càng lộ rõ trên quãng đường xa, di chuyển liên tục.
GPX MAD 300
MAD 300 có xuất xứ từ Thái Lan, được nhập về Việt Nam từ tháng 8/2020 qua đại lý tư nhân. Đây là mẫu nakedbike mang kiểu dáng retro pha hiện đại - khá tương đồng với ngôn ngữ Neo Sports Cafe của Honda. GPX MAD 300 được trang bị đồng hồ dạng LCD, đèn LED, giảm xóc hành trình ngược, cổng sạc USB.
Mẫu nakedbike này sử dụng động cơ dung tích 292 cc, thông số công suất và mô-men xoắn không được tiết lộ. Đi kèm với động cơ là hộp số côn tay 6 cấp. Với giá bán 75 triệu đồng, MAD 300 là một trong những mẫu môtô phân khối lớn có giá mềm nhất thị trường.
KTM Duke 200
Duke 200 đời cũ được người dùng Việt ưa chuộng hơn vì mức giá rẻ. Nếu nhập về thế hệ mới, mẫu xe này có thể tăng giá 10-20 triệu đồng, sẽ mất đi lợi thế về giá bán.
Xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2015, KTM Duke 200 là mẫu nakedbike phân khối lớn có giá rẻ nhất khi đó. Với giá niêm yết 80 triệu đồng, Duke 200 có giá lăn bánh khoảng 88 triệu đồng.
Dù mức giá thấp, các trang bị trên Duke 200 vẫn khá đầy đủ. Xe có đồng hồ LCD, giảm xóc hành trình ngược, phanh ABS 2 kênh.
Mẫu xe này được ưa chuộng vì thiết kế nhỏ gọn, chiều cao yên chỉ 740 mm.
KTM Duke 200 sử dụng động cơ dung tích 199,5 cc, sản sinh công suất 25 mã lực. Tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng thấp, sức mạnh vừa đủ là ưu điểm của động cơ trên Duke 200.
CÙNG CHUYÊN MỤC
