2 xe tay ga máy cực bốc nhưng rất êm ái, giá cũng êm chẳng kém tại VN

Hai mẫu xe tay ga này thuộc phân khúc 300cc với nhiều tính năng, trang bị tiên tiến, hiện đại đi kèm với mức giá hợp lý.

Thiết kế

Honda SH 350i gần như giữ nguyên thiết kế lịch lãm sẵn có từ 2 “người anh em” SH 125i và 150i. Điều này giúp mẫu xe tay ga Nhật Bản phù hợp với người dùng trẻ tuổi, thích dáng xe cao ráo và hiện đại.

2 xe tay ga máy cực bốc nhưng rất êm ái, giá cũng êm chẳng kém tại VN - 1

Ngược lại, Sei Giorni 300 mang phong cách cổ điển với thiết kế lấy cảm hứng từ chiếc Vespa Sport Sei Giorni huyền thoại, mẫu xe tay ga từng thắng lớn tại giải đua địa hình International Six Days Enduro năm 1951.

Thực tế, Vespa phát triển Sei Giorni 300 dựa trên nền tảng là GTS Super với thân xe đầy đặn và có nhiều đường cong mềm mại.

Đi cùng với đó là ghi-đông trần, kính chắn gió trên đầu xe và tem trang trí kiểu xe đua giúp Sei Giorni 300 trông bụi bặm và nam tính hơn.

2 xe tay ga máy cực bốc nhưng rất êm ái, giá cũng êm chẳng kém tại VN - 3

Tính năng

Bên cạnh việc chia sẻ các trang bị hiện đại từ Honda SH 150i, SH 350i được bổ sung thêm vài trang bị an toàn như hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC) và hệ thống đèn cảnh báo tự động khi phanh gấp.

2 xe tay ga máy cực bốc nhưng rất êm ái, giá cũng êm chẳng kém tại VN - 4

2 xe tay ga máy cực bốc nhưng rất êm ái, giá cũng êm chẳng kém tại VN - 5

Ngoài các tính năng vừa kể, Honda SH 350i còn nhỉnh hơn đối thủ ở nhiều trang bị tiện nghi khác như 2 bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, chức năng kết nối Bluetooth với điện thoại để xem thông báo tin nhắn hay cuộc gọi, chìa khóa thông minh, đèn chiếu sáng LED… Trong khi đó, Sei Giorni 300 có đèn pha Halogen, chìa khóa cơ và bảng đồng hồ analog.

2 xe tay ga máy cực bốc nhưng rất êm ái, giá cũng êm chẳng kém tại VN - 6

Còn lại, những điểm tương đồng về mặt tính năng của 2 mẫu xe tay ga có thể kể đến hệ thống phanh ABS trước/sau, đèn định vị LED, đèn báo rẽ dây tóc, cổng sạc USB cho điện thoại hay nút tắt động cơ khẩn cấp.

2 xe tay ga máy cực bốc nhưng rất êm ái, giá cũng êm chẳng kém tại VN - 7

Động cơ

Đối với hãng xe Nhật Bản, các dòng xe cỡ trung ra mắt gần đây được cải thiện hiệu năng nhờ mẫu động cơ 330 cc mới, từ đó tăng tính thể thao khi cầm lái.

Ở bên kia “chiến tuyến”, thương hiệu Italy dần xóa bỏ định kiến xe Vespa ngốn xăng và ồn ào với nhiều cải tiến tích cực ở động cơ HPE dung tích 278 cc.

2 xe tay ga máy cực bốc nhưng rất êm ái, giá cũng êm chẳng kém tại VN - 8

Kết quả là Honda SH 350i có được công suất và mô-men xoắn trội hơn đáng kể so với đối thủ. Điều này hứa hẹn cho cảm giác lái nhanh nhạy và mượt mà hơn ở dải tốc độ cao.

Ngược lại, Vespa Sei Giorni 300 có được mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn, trung bình đạt 3,06 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp, thấp hơn con số tương ứng của SH 350i là 3,54 lít/100 km.

2 xe tay ga máy cực bốc nhưng rất êm ái, giá cũng êm chẳng kém tại VN - 9

Giá bán

Với mẫu SH 350i mới, ngay từ khi có thông tin ra mắt thì giá đặt trước tại các đại lý ủy nhiệm Honda đã cao hơn mức đề xuất vài chục triệu đồng, hiện dao động 176 - 207 triệu đồng tùy theo phiên bản và cửa hàng.

Vespa Sei Giorni 300 hiện có mức giá chính hãng 139 triệu đồng cho xe nhập khẩu từ Italy.

Giá bán thấp hơn đối thủ vài chục triệu đồng và “mác” xe nhập khẩu có thể xem là một điểm cộng đáng kể để Sei Giorni 300 cạnh tranh cùng SH 350i.