 |
Mới đây, Xiaomi đã tổ chức một hội nghị ra mắt chiếc ô tô điện đầu tiên của hãng - một chiếc sedan có tên Xiaomi SU7 (SU đại diện cho "speed ultra" - tốc độ siêu việt) với mức giá 215.900 NDT, trong khi phiên bản Xiaomi SU7 Pro có giá 245.900 NDT và Xiaomi SU7 Max có giá 299.900 NDT.
Động thái của Xiaomi diễn ra trong bối cảnh cuộc chiến giảm giá xe ngày càng nóng lên trên thị trường xe điện đang cạnh tranh rất gay gắt của Trung Quốc.
Theo dữ liệu từ nền tảng Autohome, Model 3 của Tesla hiện là mẫu sedan năng lượng sạch bán chạy nhất ở Trung Quốc với phạm vi di chuyển ít nhất là 600 km và có giá chưa đến 500.000 nhân dân tệ.
Mẫu sedan Han của BYD có giá khởi điểm khoảng 169.800 nhân dân tệ. Trong khi đó, mẫu ET5 của Nio có giá khởi điểm là 298.000 nhân dân tệ, P7 của Xpeng và 007 của Zeekr cùng có giá khởi điểm khoảng 209.900 nhân dân tệ.
CEO Xiaomi Lei Jun tự hào cho biết rằng chiếc sedan của họ đã vượt qua Model 3 trong 90 phần trăm các bài kiểm tra tiêu chuẩn. Việc giao hàng cho các mẫu tiêu chuẩn và Max sẽ bắt đầu từ cuối tháng 4 và các mẫu Pro sẽ bắt đầu vào cuối tháng 5. Tất cả các mẫu SU7 hiện sẽ chỉ được bán tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Xiaomi chấp nhận bán lỗ SU7 để giành lợi thế cạnh tranh
 |
CEO Lei Jun của Xiaomi đã thừa nhận rằng mỗi chiếc xe sẽ được bán lỗ, theo CNBC. Mức lỗ cụ thể là bao nhiêu chưa được xác định, nhưng chiến lược này đã thành công trong việc thu hút sự chú ý của người mua. Công ty tuyên bố rằng họ đã nhận được 50.000 đơn đặt hàng chỉ trong 27 phút sau khi mở bán.
Hiện tại, Xiaomi đã chính thức bước vào thị trường xe điện đầy cạnh tranh tại Trung Quốc. Dù vậy, các CEO của nhiều đối thủ sắp tới của thương hiệu đã tham dự buổi ra mắt SU7. Báo SCMP đưa tin Lei đã ghi nhận sự giúp đỡ của các lãnh đạo công ty như Xpeng, Nio, và Li Auto trong việc giúp Xiaomi tránh được nhiều rủi ro tiềm ẩn trên con đường phát triển chiếc xe đầu tiên của mình.
Là một phần trong chiến lược của Xiaomi, nhằm xây dựng một hệ sinh thái các thiết bị kết nối với hệ điều hành HyperOS của mình, mẫu xe điện SU7 sẽ tương thích với các sản phẩm điện thoại của hãng.
 |
Xiaomi cũng đã giới thiệu một số phụ kiện dành cho SU7 tại buổi ra mắt. Ngoài giá đỡ điện thoại thông minh, người tiêu dùng cũng sẽ được cung cấp các tấm che nắng tùy chỉnh cho cửa sổ trước, và tủ lạnh trong xe. Một số phụ kiện sẽ được bao gồm trong giá mua của xe.
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho biết công nghệ hỗ trợ lái xe của mình sẽ có thể được sử dụng trên các đường cao tốc và trong các thành phố ở Trung Quốc từ tháng 8.
Ông Jun cho biết ngay từ khâu thiết kế, Xiaomi đã hy vọng rằng Xiaomi SU7 sẽ là chiếc xe đẹp nhất, cảm giác lái tốt nhất và thông minh nhất trong tầm giá 500.000 NDT.
Trong thị trường ô tô định hướng kỹ thuật số của Trung Quốc, “không có công ty nào biết cách kiếm tiền từ màn hình tốt hơn các công ty thiết bị di động”, Bill Russo, Giám đốc điều hành của công ty tư vấn Automobileity có trụ sở tại Thượng Hải nhận định.
 |
Thông tin về các phiên bản Xiaomi SU7
Xiaomi SU7 sở hữu kiểu dáng coupe 4 cửa hiện đại và sang trọng với kích thước dài 4.997mm, rộng 1.963mm, cao 1.440mm và chiều dài cơ sở 3.000mm. Kiểu dáng đuôi xe vuốt cong tạo cảm giác thể thao và năng động. Xe được trang bị nhiều chi tiết ngoại thất nổi bật như đèn pha LED hình giọt nước, đèn hậu LED dạng vòng, mâm xe hợp kim kích thước lớn, tay nắm cửa ẩn.
Phiên bản tiêu chuẩn RWD có giá khởi điểm 215.900 nhân dân tệ (tương đương 740 triệu đồng). Được trang bị kiến trúc 400V, một bộ pin 73.6 kWh, và được truyền động bởi một động cơ điện sản sinh 295 mã lực và 400 Nm mô men xoắn. Nó có phạm vi lái là 700 km và đi quãng đường 350 km sau khi sạc 15 phút.
Phiên bản tiếp theo là SU7 Pro, cũng được trang bị kiến trúc 400V nhưng có bộ pin lớn hơn là 94.3 kWh vẫn giữ nguyên động cơ RWD 295 mã lực như bản tiêu chuẩn. Với phạm vi lái 830 km, phiên bản này có giá khởi điểm là 245.900 nhân dân tệ (tương đương 843 triệu đồng).
Cuối cùng, phiên bản cao cấp nhất là SU7 Max, với kiến trúc 800V và một pin 101 kWh kết hợp với hai động cơ điện sinh ra 663 mã lực và mô-men xoắn 838 Nm. Mẫu xe này hướng tới hiệu suất cao, có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2.78 giây và đạt tốc độ tối đa 265 km/h. Nó cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 800 km theo chu kỳ CLTC và có giá khởi điểm 299.900 nhân dân tệ (tương đương 1,03 tỷ đồng).
CÙNG CHUYÊN MỤC
