Tại triển lãm Auto Expo 2023 diễn ra tại Ấn Độ hồi tháng 1 năm nay, Suzuki đã công bố một dự án rất thú vị là concept SUV điện EVX. Thương hiệu Nhật khi đó cho biết dòng xe này, khi ra mắt hoàn chỉnh, hứa hẹn sẽ là chủ lực doanh số mới của hãng trên toàn cầu.
Từ đó tới nay, mẫu SUV Suzuki đã xuất hiện chạy thử công khai một số lần, từ đó đủ cho phép các bên thứ 3 như motor.es dự đoán và phác họa thử thiết kế hoàn chỉnh.
Suzuki EVX dưới dạng xe concept hồi tháng 1.
Trên bản concept hồi tháng 1, Suzuki EVX nhìn cực kỳ phá cách và đậm chất tương lai. Tuy nhiên, phiên bản thử nghiệm xuất hiện sau đó có khá nhiều thay đổi so với bản ý tưởng chào sân cách đây không lâu. Những yếu tố tạm thời được giữ lại có thể kể đến cản trước gai góc, ca pô và đèn hậu nhưng giao diện đèn pha, tản nhiệt, gương, tay nắm cửa, mâm nhỏ hơn và cả giao diện cửa sổ bên trên đều đã được làm lại.
Thiết kế xe nhìn chung không còn phá cách như bản ý tưởng, mà trưởng thành và đương nhiên dễ đưa vào sản xuất hơn.
Bản phác thảo bản thành phẩm dựa trên EVX thử nghiệm của tờ motor.es.
Cabin Suzuki eVX hứa hẹn sử dụng màn hình kép sẽ sớm trở thành tiêu chuẩn trên mọi dòng xe Suzuki trong tương lai bất chấp giá bán thấp của nhiều dòng sản phẩm.
Kích thước tổng Suzuki eVX hứa hẹn trội hơn Vitara một chút. Nhưng bản chất xe điện và khung gầm thuần điện khiến cabin hứa hẹn rộng rãi hơn đáng kể dòng tên trên. Tham khảo bản concept, Suzuki eVX dài 4.300mm, rộng 1.800mm và cao 1.600mm. So trực tiếp chiều dài, eVX dài hơn Vitara 125mm.
Trong thông báo vào tháng 1/2023, Suzuki khẳng định eVX trang bị pin dung lượng 60kWh mang lại tầm vận hành 550km.
Hệ dẫn động được công bố là loại 2 cầu để tăng khả năng vận hành, trong đó có vận hành off-road. Yếu tố trên đồng nghĩa xe sẽ trang bị ít nhất 2 mô tơ điện, dù thông số cụ thể không rõ.
Suzuki eVX sẽ ra mắt hoàn chỉnh vào năm 2024 trước khi mở bán rộng rãi vào 2025.
CÙNG CHUYÊN MỤC
