Xe Trung Quốc trỗi dậy quá nhanh: Chiếm 1/3 xe bán toàn thế giới, nhiều hãng trong top 10, vượt BMW, Mercedes

Sự vươn lên của xe điện Trung Quốc hứa hẹn sẽ còn đẩy thị phần xe Trung Quốc trên toàn cầu lên cao hơn nữa.
Một phần ba xe bán ra trên thế giới đang là xe Trung Quốc - Ảnh 1.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất xe Trung Quốc CPCA, vào tháng 3/2024 vừa qua xe Trung Quốc chiếm 33% trong tổng số 8,15 triệu xe bán ra trên toàn cầu. Tổng cộng, trong quý I đầu năm, doanh số xe toàn cầu tăng 3% lên 21,05 triệu xe.

Trong giai đoạn 2016 tới 2018, xe Trung Quốc chiếm khoảng 30% tổng doanh số xe thế giới. Tỉ lệ này giảm xuống 29% vào 2019 nhưng sau đó tăng ngược lên 32% trong 2020/2021 và 33% trong 2022. Với đà tăng trưởng của xe điện Trung Quốc kết hợp với việc họ đang bắt đầu bành trướng mạnh mẽ ra các thị trường quốc tế, tỉ lệ trên có thể tiếp tục tăng lên trong tương lai gần.

Xe Trung Quốc trỗi dậy quá nhanh: Chiếm 1/3 xe bán toàn thế giới, nhiều hãng trong top 10, vượt BMW, Mercedes - Ảnh 2.

Thị phần toàn cầu của các tập đoàn lớn trong quý I/2024:

STTThương hiệu/tập đoànThị phần toàn cầu (%)Thị phần Trung Quốc (%)

Thị phần Bắc Mỹ (%)

Thị phần châu Âu (%)
1Toyota10.64147
2Volkswagen9.510521
3Hyundai7.41107
4Stellantis6.90818
5Renault-Nissan-Mitsubishi6.53812
6GM5.45150
7Honda4.71135
8Ford4.7481
9Suzuki4001
10Geely3.5236
11BYD3.2900
12Chery3326
13Mercedes-Benz2.9813
14BMW2.7332
15Changan2.6800

Tuy vậy, trong số các hãng xe nắm giữ thị phần hàng đầu thế giới vào quý I vừa qua, chỉ một mình tập đoàn Geely (Zeekr, Volvo...) lọt vào top 10. Toyota vẫn là tập đoàn dẫn đầu khi nắm giữ 10,6% thị phần, xếp sau là Volkswagen (9,5%) và Hyundai (7,4%). 

Geely, ở vị trí thứ 10, nắm 3,5% thị phần toàn cầu. Đáng chú ý, theo sau họ là BYD (3,2%) và Chery (3%) cũng là những hãng xe Trung Quốc khác.

STTThương hiệu Trung QuốcLượng xe xuất khẩu trong quý I/2024
1SAIC126.053
2Chery117.719
3Great Wall Motor77.935
4BYD51.138
5Geely46.752
6JAC10.938
7Changan7.038

Các thương hiệu xe Trung Quốc xuất khẩu ra nước ngoài nhiều nhất trong quý I/2024 lần lượt là SAIC, Chery, GWM, BYD và Geely. Số lượng xe xuất khẩu của họ nhìn chung vẫn còn khá khiêm tốn so với xe bán ra trong nước.

Cần nói thêm rằng lượng xe Trung Quốc bán ra... thua khá nhiều lượng xe họ sản xuất được. Sản lượng tối đa của xe Trung Quốc hàng năm được ước tính ở 40 triệu xe, tuy nhiên doanh số thị trường trong nước, ngay cả khi tăng cao trong 2024, cũng chỉ có thể rơi vào ngưỡng 25 triệu xe trở xuống.

Một phần ba xe bán ra trên thế giới đang là xe Trung Quốc - Ảnh 4.

Nếu xe Trung Quốc sản xuất bao nhiêu bán được bấy nhiêu, họ sẽ chiếm tận một nửa tổng doanh số xe toàn cầu. Ảnh: Wall Street Journal

Số dư khoảng 15 triệu xe còn lại chắc chắn không thể giải quyết bằng cách xuất khẩu khi người Trung Quốc mới bắt đầu mở rộng địa bàn trong vài năm trở lại đây. Họ có thể dồn xe về Nga - thị trường đang chào đón xe Trung Quốc nhiệt tình sau khi bị các hãng xe quốc tế rút chân hết.

Tuy vậy, đây không phải lời giải lâu dài và bền vững cho các hãng xe Trung Quốc. Bài toán làm sao chinh phục được khách hàng quốc tế chắc chắn sẽ là thách thức lớn nhất trước mắt họ trong tương lai gần.