Mới đây, hãng xe Trung Quốc Dongfeng đã mở bán mẫu xe điện eπ 007 hoàn toàn mới. Mẫu xe này gây ngạc nhiên khi mức giá bán chỉ 159.000 tệ, tương đương khoảng 551 triệu đồng. Một điều thú vị khác là Dongfeng còn tặng thêm voucher 10.000 tệ (hơn 34 triệu đồng) để khách hàng thoải mái tùy biến mẫu xe với các tùy chọn về màu, tính năng, phụ kiện hoặc gói nâng cấp.
Dongfeng eπ 007 thuộc phân khúc xe gầm thấp hạng D.
Dongfeng eπ 007 là một mẫu xe 4 cửa dáng fastback tương tự KIA K5. Thiết kế tổng thể của Dongfeng eπ 007 cho thấy phong cách tối giản, ít chi tiết và đường gân dập. Thiết kế này có lẽ nhằm tối ưu tính khí động học.
Dongfeng cho biết rằng mẫu xe có chỉ số cản gió chỉ 0,209 Cd, tức còn thấp hơn cả Porsche Taycan (0,22 Cd) và ngang ngửa với Tesla Model S (0,208 Cd).
Mẫu xe này có kích thước DxRxC lần lượt là 4.880 x 1.895 x 1.460 (mm), tức tương đương với nhiều mẫu xe trong phân khúc xe gầm thấp hạng D như Toyota Camry, KIA K5 hay Mazda6. Tuy vậy, với chiều dài cơ sở lớn hơn, đạt 2.915mm, Dongfeng eπ 007 hứa hẹn có không gian nội thất thoải mái hơn các mẫu xe vừa được nhắc tên.
Dongfeng eπ 007 có dáng fastback tương tự KIA K5.
Trong khi thiết kế tổng thể của Dongfeng eπ 007 gợi dáng vẻ hiện đại, các chi tiết khác ở ngoại thất cũng mang phong cách tương đồng. Đó là nói tới tay nắm cửa ẩn, cánh gió có thể tự kích hoạt và thiết kế cụm đèn hậu tinh xảo.
Trang bị ngoại thất có lẽ thú vị nhất có lẽ là 2 cửa trước của xe có thể mở theo kiểu cắt kéo, gợi tưởng tới nhiều mẫu siêu xe của Lamborghini. Tuy nhiên, đây không phải là một trang bị tiêu chuẩn, mà là một trang bị đi kèm trong gói nâng cấp với mức giá 22.000 tệ - tức hơn 76 triệu đồng, chỉ có thể áp dụng với 2 phiên bản cao nhất là 620Pro và 540 Max.
Trần kính là một trang bị nổi bật trên Dongfeng eπ 007
Dù mức giá chỉ bằng một nửa so với Toyota Camry đang bán tại Việt Nam, Dongfeng eπ 007 trang bị ghế trước mát-xa 8 điểm, đèn viền nội thất 64 màu, hệ thống âm thanh hơn 20 loa, khay sạc không dây 50W và hệ thống mở khóa cửa xe bằng nhận diện khuôn mặt.
Nội thất Dongfeng eπ 007 còn gây ấn tượng với màn hình giải trí trung tâm 15,6 inch, đồng hồ lái 8,8 inch có thể lật - tương tự như tính năng trên siêu xe McLaren 720S.
Đồng thời, Dongfeng eπ 007 cũng được trang bị với tổng cộng 38 cảm biến giúp xe thực hiện được nhiều tác vụ thông minh như ghi nhớ vị trí đỗ xe, điều khiển đỗ xe từ xa và nhiều tính năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS khác.
Đồng hồ lái có thể lật, tương tự trang bị trên McLaren 720S.
Dongfeng eπ 007 sẽ được bán ra với 2 hệ truyền động: Thuần điện hoặc Lai điện sạc ngoài (PHEV).
Cụ thể hơn, phiên bản 200Pro thấp nhất được trang bị động cơ xăng 1.5L với mô tơ điện 215 mã lực / 310 Nm đặt sau, đi cùng đó là pack pin 28,39 kWh. Với chế độ lái thuần điện, Dongfeng eπ 007 200Pro có thể đi được 200km, nhưng nếu kết hợp cùng với bình xăng đầy cho động cơ đốt trong thì có thể đi được tới 1.200km.
Trong khi đó, phiên bản thuần điện thấp nhất 53-Pro BEV có cấu hình gần tương tự phiên bản PHEV ngoại trừ việc không có động cơ đốt trong và pack pin lớn hơn. Dongfeng eπ 007 53-Pro BEV sử dụng pack pin có dung lượng 56,83 kWh, giúp xe đi được 530km mỗi lần sạc, có thể tăng tốc lên 100km/h trong 6,8 giây.
Dongfeng eπ 007 được bán với 4 phiên bản.
Phiên bản cao cấp hơn 620Pro trang bị pack pin 70,26 kWh với mô tơ 268 mã lực / 320 Nm đặt sau. Phiên bản này đi được 620km mỗi lần sạc và có thể tăng tốc lên 100km/h trong 5,8 giây.
Phiên bản cao cấp nhất là 540 Max, cũng sử dụng pack pin 70,26 kWh nhưng trang bị mô tơ khỏe hơn, với 2 mô tơ điện cho tổng công suất 536 mã lực / 640Nm, có thể tăng tốc lên 3,9 giây và đi được 540km mỗi lần sạc.
Một số hình ảnh khác của Dongfeng eπ 007:
Trung Quốc chưa tìm ra đối thủ xứng tầm: Nắm 'quyền sinh quyền sát' khoáng sản, đi trước cả thập kỷ so với thế giới, các hãng xe điện ngoại phải ‘run rẩy’
Nhật Bản trỗi dậy: Cựu vương pin xe điện chi 230 tỷ USD, đào tạo 30.000 lao động, quyết đòi lại ngai vàng từ tay Trung Quốc
Chỉ có thể là Nhật Bản: Sản xuất được loại pin chạy 1.200km trong 10 phút sạc làm rung chuyển ngành xe điện, khiến Trung Quốc lo lắng
CÙNG CHUYÊN MỤC
