 |
Hyundai tại Mỹ cho biết việc triệu hồi là một phần của cuộc điều tra mở rộng sau khi ghi nhận hàng chục vụ cháy liên quan đến mẫu Tucson. Đợt triệu hồi này có khoảng 471.000 xe Tucson có nguy cơ gây cháy trong quá trình sử dụng. Số lượng xe nằm trong danh sách thuộc các đời khác nhau từ đời 2016 đến 2018 và 2020 đến 2021.
Lý do của đợt triệu hồi là do lỗi đoản mạch điện tử có thể gây cháy xe bất ngờ. Nguyên nhân là các máy tính điều khiển hệ thống chống bó cứng phanh có thể bị trục trặc bên trong và gây chập điện, dẫn đến việc xe bốc cháy.
Hyundai cho biết có nguy cơ cháy nổ cả khi xe đang chạy và khi tắt máy. Chủ xe nên để xe bên ngoài cho đến khi được sửa chữa.
Hyundai cho biết hãng vẫn đang tiến hành điều tra và tìm phương án khắc phục triệt để lỗi kể trên. Trước đó, Hyundai đã ghi nhận khoảng 12 trường hợp cháy xe liên quan tới các xe trong diện triệu hồi, tuy nhiên không có thương vong về người.
Tháng 9/2020, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cũng đã triệu hồi 180.000 chiếc Tucson tại Mỹ, được sản xuất từ 2019 - 2021 với lỗi tương tự. Hyundai nói rằng quá trình ăn mòn có thể khiến bảng mạch trong hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) bị đoản mạch, có thể dẫn đến cháy xe ngay cả khi động cơ đã tắt.
Hyundai Tucson đời 2016 - 2018 thuộc thế hệ thứ 3 và cũng là dòng xe đang được bán tại Việt Nam. Các mẫu đưa về trong nước trong giai đoạn 2015 - 2017 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc. Từ 2017 đến nay, xe được TC Motor lắp ráp trong nước, cạnh tranh cùng Mazda CX-5, Honda CR-V…
Theo ghi nhận của khách hàng tại Việt Nam, đèn phanh ABS sáng (báo lỗi) là một trong những vấn đề thường gặp phải trên dòng xe này. Trong thời gian bảo hành, người dùng sẽ được sửa miễn phí, thông thường là thay cụm cảm biến.
CÙNG CHUYÊN MỤC
