Toyota Rangga Concept - mẫu bán tải ra mắt tại triển lãm Gaikindo Indonesia 2023 đang diễn ra sẽ được đưa vào sản xuất trong tương lai gần. Dòng xe ý tưởng này được phát triển từ concept IMV 0 chào sân tại Thái Lan nhân dịp hãng kỷ niệm sinh nhật 60 tuổi tại nước này cuối năm ngoái.
Theo Drive, Toyota Rangga là bản cận thành phẩm của một dòng xe nhỏ và rẻ hơn Toyota Hilux sẽ sớm được giới thiệu tới khách hàng Đông Nam Á trong năm sau.
Tờ Top Gear Philippines có chung nhận định khi họ khẳng định được Toyota xác nhận sẽ đưa vào lắp ráp Rangga thành phẩm với các cấu hình xăng và dầu tăng áp "trong tương lai gần". Các bản hybrid và thuần điện chưa có ở thời điểm ra mắt ban đầu và sẽ ra mắt sau.
Thời điểm sớm nhất Toyota Rangga ra mắt sẽ là ngay trong năm sau tại một số thị trường. Khu vực Đông Nam Á được đặt là ưu tiên hàng đầu (xét theo tuyên bố của Chủ tịch Toyota Akio Toyoda về IMV 0 hồi cuối năm ngoái), theo sau là Nam Phi vào giai đoạn 2025 - 2026.
Địa điểm lắp ráp Toyota Rangga ban đầu sẽ là Đông Nam Á. Hiện Toyota có nhà máy tại Thái Lan, Philippines, Indonesia và Việt Nam nhưng chưa rõ địa điểm nào sẽ lắp ráp dòng bán tải mới. Bản Nam Phi ra mắt sau được lắp ráp riêng tại thị trường này.
Một ưu điểm của Rangga là khả năng dễ dàng tùy biến thành nhiều cấu hình thân khác nhau tùy mục đích sử dụng
Tên gọi chính thức của Toyota Rangga vẫn chưa được ấn định. Báo giới Philippines gợi ý tên gọi Tamaraw cho dòng xe này. Đây từng là tên gọi một mẫu bán tải được Toyota sử dụng trong giai đoạn thập niên 1970 tới 1990. Ngoài ra, một tên xe cũ là Stout cũng được nhắc tới khi được đồn đoán sử dụng cho "bán tải Toyota" chưa rõ danh tính từ 2022 tới nay.
Việc có xe đảm nhiệm trọng trách "xe phổ thông" giá rẻ phục vụ đại chúng có thể mở cửa cho Toyota đẩy Hilux lên phân khúc cao cấp hơn. Khung gầm mạnh mẽ và đắt đỏ hơn (khả năng cao là loại TNGA-F giống Land Cruiser/Prado) cùng nội thất sang trọng hơn hoàn toàn có thể là mục tiêu được hãng nhắm tới cho thế hệ Hilux kế tiếp.