Toyota Land Cruiser 2024 được trình làng tại Đức trong sự kiện Bush Taxi Meeting lần thứ 20 diễn ra vào tháng 9/2023. Nhưng phải đến ngày 21/12, mẫu SUV này mới được mở bán và đã phải đóng ngay sau đó 30 phút, vì lô xe đầu tiên đã có chủ.
Những chiếc xe đầu tiên sẽ bàn giao đến khách hàng Đức vào quý III năm 2024. Những ai chậm chân sẽ phải đăng ký vào danh sách chờ đợt 2.
Có 3 phiên bản Land Cruiser 2024 tại thị trường Đức, gồm: Executive, Tec, và First Edition. Hãng xe Nhật Bản đã không nêu rõ số lượng từng phiên bản trong lô xe đầu tiên gồm 1.000 chiếc, nhưng trước đây hãng từng xác nhận rằng phiên bản First Edition dành cho toàn thị trường châu Âu sẽ được giới hạn ở con số 3.000 chiếc.
Land Cruiser 2024 tại châu Âu sử dụng nền tảng khung gầm toàn cầu GA-F của Toyota, được giới thiệu là cứng hơn 50% so với loại dùng trên thế hệ trước.
Các xe tại châu Âu hiện chỉ có duy nhất động cơ turbodiesel 2,8 lít công suất 201 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Dù Toyota cho biết sẽ có thêm phiên bản khác với động cơ diesel hybrid nhẹ sử dụng hệ thống sạc 48V nhưng khách hàng sẽ phải chờ tới năm 2025.
Trong khi đó, Land Cruiser 2024 bản Mỹ sẽ có sẵn động cơ hybrid 4 xi-lanh, dung tích 2,6 lít tăng áp. Nhờ đó, công suất của xe sẽ mạnh mẽ hơn với 326 mã lực và mô-men xoắn cực đại 630 Nm. Tuy nhiên, Toyota lại chưa mở cổng đặt mua trước cho thị trường này, dù tiết lộ có thể giao xe vào mùa xuân 2024.
Tại Nhật Bản, Toyota đang phải tạm dừng nhận cọc đối với mẫu Land Cruiser, từ tháng 9, để giải quyết lượng đơn đặt hàng lên tới hơn 1 triệu xe các loại nói chung.
Tại Việt Nam, khách mua xe Land Cruiser chính hãng đợt đầu phải chấp nhận mua phụ kiện trị giá vài trăm triệu đồng để được giao xe sớm. Mức giá niêm yết của mẫu xe này tại Việt Nam hiện tại là từ 4,286 tỷ đồng.