Theo Reuters đưa tin, ngày 30/8 Toyota đã tăng cường hoạt động sản xuất tại các nhà máy tại Nhật Bản sau khi hệ thống máy tính xử lý đơn đặt hàng linh kiện xe gặp sự cố vào một ngày trước đó, buộc phải đóng cửa 14 nhà máy lắp ráp.
Sự cố này đã làm tạm ngừng hoạt động một hệ thống quan trọng trong quy trình sản xuất của Toyota. Nguyên nhân chính gây ra sự cố hệ thống vẫn chưa được xác định, và Toyota chưa tiết lộ thông tin chi tiết về sự cố xảy ra. Tuy nhiên hãng xe này xác định đây không phải là một cuộc tấn công mạng.
 |
Đây không phải là lần đầu tiên Toyota phải đối mặt với việc đóng cửa nhà máy. Vào tháng 2 năm ngoái, hãng cũng phải đóng cửa 14 nhà máy tương tự tại Nhật Bản khi một nhà cung cấp của họ, Kojima Industries, thông báo rằng máy chủ của họ đã bị nhiễm một loại virus độc hại. Cuộc tấn công đó đã đặt ra câu hỏi về vấn đề an ninh mạng trong chuỗi cung ứng của hãng xe Nhật Bản.
Ảnh hưởng của việc đình chỉ sản xuất là rất lớn. Trong năm nay, sản xuất của Toyota đã phục hồi, vì vậy sự cố này có thể gây tổn thất tiềm năng lớn hơn so với việc đóng cửa vào năm 2022.
 |
Sản lượng sản xuất trong nước của Toyota đã tăng 29% trong nửa đầu năm nay, đây là sự tăng đầu tiên trong vòng hai năm qua. Trung bình, Toyota sản xuất khoảng 13.500 xe mỗi ngày tại Nhật Bản trong nửa đầu năm nay, chiếm khoảng một phần ba sản lượng toàn cầu, theo tính toán của Reuters. Số liệu này không bao gồm các xe từ các nhà sản xuất Daihatsu và Hino.
Với giá bán trung bình của Toyota trên toàn cầu trong quý gần đây là 26.384 USD/xe, một ngày sản xuất tại 14 nhà máy sẽ đạt doanh thu tương đương 356 triệu USD.
Cuối phiên giao dịch ngày 29/8, giá cổ phiếu của Toyota đã giảm 0,2%, xuống còn 2.431,5 yên/cổ phiếu. Hiện Toyota chưa công bố kế hoạch khôi phục sản lượng bị tổn thất sau sự cố này.
(Theo Reuters)
CÙNG CHUYÊN MỤC
