
Subaru Outback 2026, được định vị trên Forester, đã ra mắt và đây là một sự thay đổi triệt để khi chiếc wagon đã được chuyển đổi thành một chiếc SUV vuông vức. Mặc dù SUV đang lên ngôi, nhưng wagon lại là một trong những chi tiết giúp Outback ăn điểm ở thị trường quốc tế.

Lần đầu tiên trong lịch sử, Subaru Outback chính thức được xếp vào dòng SUV. Mặc dù ở Việt Nam, Outback tạm được xếp vào nhóm SUV, song thực chất xe được cho là không có đối thủ trực tiếp khi mang dáng wagon khá rõ và giá bán ngang ngửa xe sang (2,099 tỷ đồng). Ảnh: Subaru
Không chỉ vẻ ngoài gây tranh cãi, mức giá tăng cao cũng có thể khiến nhiều người chùn bước. Giá khởi điểm từ 34.995 USD (922 triệu đồng) chưa tính phí vận chuyển 1.450 USD (38,2 triệu đồng). Mặc dù mức giá này vẫn chấp nhận được đối với một chiếc crossover hạng trung, nhưng mức tăng 5.000 USD (132 triệu đồng) so với trước đó vẫn là sự chênh lệch quá lớn.

Subaru đã loại bỏ phiên bản tiêu chuẩn cũ trong thế hệ mới này. Điều đó có nghĩa là lựa chọn tiêu chuẩn hiện nay đã "nhảy lên" thành Outback Premium, được trang bị tốt hơn so với phiên bản tiêu chuẩn cũ. Ảnh: Subaru
Subaru Outback Premium cơ bản được trang bị hệ thống đèn LED, kính tối màu và bánh xe hợp kim 18 inch. Người mua cũng sẽ tìm thấy cửa sau chỉnh điện, giá nóc và kính chắn gió cách âm. Kiểu dáng bên ngoài bị đánh giá là "sẽ không giành chiến thắng trong bất kỳ cuộc thi sắc đẹp nào", nhưng cabin lại ít gây khó chịu hơn vì vẫn chịu ảnh hưởng của thiết kế truyền thống, kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí 12,1 inch. Chúng được kết hợp với ghế lái chỉnh điện 10 hướng, hệ thống điều hòa khí hậu tự động hai vùng và ghế trước có sưởi bọc da StarTex.
Với thêm 2.270 USD (60 triệu đồng), khách hàng có thể có hệ thống định vị GPS, bộ sạc điện thoại thông minh không dây và vô lăng có sưởi. Gói này cũng bao gồm cửa sổ trời và cần gạt nước mưa tự động.
Một loạt các hệ thống hỗ trợ người lái được trang bị tiêu chuẩn bao gồm Kiểm soát hành trình thích ứng nâng cao, Hỗ trợ giữ làn, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau và Phanh tự động lùi. Các tính năng khác bao gồm Hệ thống lái khẩn cấp tự động, Hỗ trợ đèn pha, Hỗ trợ giữ làn đường khẩn cấp và Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe.
Sức mạnh được cung cấp bởi động cơ boxer 4 xi-lanh 2.5L tạo ra công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 241 Nm. Nó được kết nối với hộp số CVT và hệ thống dẫn động bốn bánh đối xứng.

Subaru đã thiết kế lại hoàn toàn Outback, từ bỏ hoàn toàn nguồn gốc wagon để chuyển sang thân xe crossover, khá giống với Subaru Forester thế hệ thứ hai. Ảnh: Subaru
Tiếp theo là Subaru Outback Limited với giá 41.715 USD (1,1 tỉ đồng). Ngoại thất được sửa đổi nhẹ với cần gạt nước mưa tự động, cửa sổ trời và bánh xe 18 inch với lớp sơn đen mờ. Cabin toát lên vẻ sang trọng với da đục lỗ, vô lăng có sưởi và ghế sau có sưởi. Chúng được kết hợp với ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng, bộ sạc điện thoại thông minh không dây, hệ thống định vị GPS và hệ thống âm thanh Harman Kardon.
Subaru Outback Touring 45.395 USD (1,2 tỉ đồng) được nâng tầm với bánh xe hai tông màu và gương chiếu hậu gập điện. Mẫu xe này có vô lăng bọc da, ghế trước thông gió, ghế lái chỉnh điện 12 hướng bọc Nappa màu nâu Java hoặc đen Slate, gương tự động làm mờ với HomeLink. Người mua cũng sẽ tìm thấy màn hình Surround View cũng như hệ thống EyeSight được nâng cấp. Hệ thống này cung cấp Hỗ trợ rảnh tay trên đường cao tốc, Hỗ trợ chuyển làn đường chủ động rảnh tay trên đường cao tốc và Hỗ trợ dừng khẩn cấp với Lựa chọn làn đường an toàn.

Vòm bánh xe vuông vắn của Outback được trang trí bằng nhựa - một đặc điểm thiết kế đã trở nên phổ biến trên các mẫu Subaru hiện đại. Ảnh: Subaru
Khách hàng tìm kiếm sức mạnh nhiều hơn có thể chọn Subaru Outback Limited XT 44.365 USD (1,16 tỉ đồng). Nó có động cơ 4 xi-lanh tăng áp 2.4L tạo ra công suất 260 mã lực và mô-men xoắn 375 Nm. Trang bị tương tự bản Limited, nhưng có thêm một số tính năng bổ sung bao gồm bánh xe 19 inch lớn hơn, hệ thống ống xả kép và màn hình quan sát xung quanh.
Tương tự, phiên bản Outback Touring XT dựa trên bản Touring và có động cơ tăng áp cũng như bánh xe 19 inch và ống xả kép.

Bên trong, Outback 2026 được nâng cấp đáng kể so với phiên bản cũ.
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là Subaru Outback Wilderness mạnh mẽ. Xe có hệ thống treo nâng cao cung cấp khoảng sáng gầm xe 241 mm, tăng 20 mm. Mẫu xe này cũng có giảm xóc điều khiển điện tử và hệ thống lái được sửa đổi. Về mặt kiểu dáng, Wilderness được phân biệt bởi cản độc đáo, lớp vỏ độc quyền và các điểm nhấn bằng đồng. Chúng được kết hợp với bánh xe 17 inch màu đen mờ nhỏ hơn được bọc trong lốp địa hình Bridgestone Dueler.
Chiếc crossover tăng áp này dựa trên bản Premium và được trang bị bọc StarTex, ghế có sưởi và bộ sạc điện thoại thông minh không dây. Các điểm nổi bật khác bao gồm các điểm nhấn bằng đồng, thảm sàn mang thương hiệu Wilderness và hệ thống âm thanh Harman Kardon. Nếu điều đó chưa đủ sang trọng, có một gói bổ sung cửa sổ trời, màn hình quan sát xung quanh và hệ thống định vị. Ngoài ra còn một gói cao cấp hơn bao gồm các tính năng này, bổ sung thêm da Nappa và ghế trước thông gió có thể điều chỉnh điện 12 và 8 hướng.
Subaru Outback 2026 sẽ đến các đại lý Mỹ vào cuối năm nay, trong khi Wilderness sẽ ra mắt vào đầu năm 2026.
Một số hình ảnh khác của Subaru Outback 2026:












