Pin xe điện sạc đầy trong chỉ trong 18 giây

Pin xe điện VarEVolt với khả năng sạc đầy chỉ trong 18 giây, đang tạo ra bước ngoặt mang tính cách mạng cho ngành sản xuất ô tô điện.

Một công ty công nghệ kỹ thuật đến từ Anh, RML Group, vừa được chấp thuận để có thể sản xuất hàng loạt một loại pin xe điện (EV) có công suất cực cao, với khả năng có thể sạc đầy chỉ trong vòng 18 giây. Nhiều nhà sản xuất xe điện được cho là có thể sẽ sớm sử dụng loại pin này cho các dòng xe ô tô điện trong tương lai.

Phát biểu về sự kiện quan trọng này, ông James Arkell, Giám đốc bộ phận truyền động của RML Group, khẳng định: “Chứng nhận sản xuất hàng loạt nhấn mạnh sự sẵn sàng của chúng tôi trong việc chuyển từ hoạt động tạo mẫu và sản xuất số lượng nhỏ sang hỗ trợ các hợp đồng sản xuất lớn hơn".

Cấu trúc pin VarEVolt cho phép nó xả hoặc sạc đầy trong chỉ 18 giây, đạt tiêu chuẩn C200, một cấp độ hiệu suất gần như chưa từng có trong ngành pin lithium-ion. Để dễ hình dung, loại pin cao cấp đang sử dụng trên Porsche Taycan, mẫu xe điện thể thao đắt đỏ này mới chỉ đạt chuẩn C4–C5, cần tới 12–15 phút để hoàn tất chu kỳ sạc.

Ngoài tốc độ, VarEVolt còn sở hữu mật độ năng lượng cực cao, cung cấp 6 kilowatt trên mỗi kilogam trọng lượng pin, giúp tối ưu hóa hiệu suất và giảm trọng lượng cho các dòng xe thể thao và siêu xe hybrid.

Hiện tại, pin VarEVolt được ứng dụng trên một số mẫu xe đặc biệt, tiêu biểu là Czinger 21C siêu xe hybrid kết hợp động cơ đốt trong và mô-tơ điện, sản xuất giới hạn chỉ 80 chiếc. Tuy nhiên, tham vọng của RML không dừng lại ở phân khúc siêu xe.

Bên cạnh đó, RML Group còn hé lộ kế hoạch mở rộng thị trường thông qua bộ công cụ chuyển đổi pin cho các dòng siêu xe cũ như Ferrari LaFerrari hay McLaren P1, cho phép các chủ xe nâng cấp phương tiện cũ lên chuẩn công nghệ mới, tăng phạm vi hoạt động và thậm chí gấp 8 lần công suất đầu ra so với pin nguyên bản.

Công ty đang phát triển các bộ kit chuyển đổi pin cho những mẫu xe hiệu suất cao cũ như LaFerrari hay McLaren P1, nhằm thay thế hệ thống lưu trữ năng lượng cũ bằng pin VarEVolt tiên tiến. "Không chỉ kéo dài phạm vi hoạt động, hệ thống mới còn có thể tăng hiệu suất đầu ra gấp tám lần," ông Mallock tiết lộ.

Nếu được áp dụng rộng rãi, công nghệ pin siêu tốc này có thể xóa bỏ rào cản lớn nhất của xe điện hiện nay đó là thời gian sạc lâu. Với tốc độ nạp đầy pin trong chưa đến nửa phút, trải nghiệm sử dụng xe điện sẽ tiệm cận với việc đổ xăng truyền thống, nhưng sạch hơn và mạnh mẽ hơn.