Phiên bản hiệu suất cao Nismo của thế hệ Nissan Patrol mới nhất sẽ sở hữu thiết kế vô cùng mạnh mẽ và hầm hố. Đây là chia sẻ của phó chủ tịch thiết kế toàn cầu Nissan Alfonso Albaisa khi trao đổi với báo giới toàn cầu vào đầu tháng 11 này.
Cụ thể hơn, vị lãnh đạo Nissan đã được tận mắt quan sát mô hình đất sét của mẫu SUV mới. "Khi nhìn vào mô hình đất sét (của Patrol Nismo) lần đầu, tôi mất ngủ 4 ngày liền. Đó là một con quái thú thực sự", Albaisa nửa đùa nửa thật chia sẻ.
Vẫn theo ông, phiên bản nói trên đã tiến tới giai đoạn phát triển cuối cùng, đồng nghĩa bản thành phẩm có thể ra mắt và mở bán trong năm 2025.
Thiết kế Nissan Patrol Nismo trên thế hệ trước. Ảnh: Nissan
Thế hệ Nissan Patrol mới nhất ra mắt vào đầu tháng 9 qua và hứa hẹn mở bán rộng rãi từ giữa năm sau. Động cơ xe sử dụng là loại V6 3.5L tăng áp kép 425 mã lực, 700 Nm thay thế bản V8 5.6L cũ. Động cơ này lấy từ xe thể thao Nissan GT-R nên không thiếu khả năng vận hành nặng. Thông số trên, trên bản Patrol Nismo, có thể được đẩy cao hơn nữa để chiều lòng người dùng.
Để mang lại trải nghiệm cảm xúc như phiên bản V8 cũ cho người dùng, Nissan Patrol Nismo sẽ sở hữu thêm hệ thống xả hỗ trợ bởi âm thanh nhân tạo tổng hợp. Kết hợp cùng thông số mạnh hơn trước và độ nhanh nhạy tốt hơn, đây sẽ là một trong những "vũ khí" chính giúp bản SUV cỡ lớn thu hút khách hàng.
Dự đoán thiết kế Nissan Patrol Nismo đời mới dựa trên bộ khung thế hệ mới nhất. Ảnh: Drive
Tương tự các dòng xe Nismo khác, Nissan Patrol Nismo cũng sẽ có gói bodykit riêng với tông đỏ - trắng hoặc đỏ - đen, cùng với đó là huy hiệu độc quyền.
Nội thất Nissan Patrol Nismo không cần nâng cấp quá nhiều bởi thực tế ngay cả bản thường cũng đã vượt trội khá nhiều so với bất cứ dòng xe Nissan nào khác trên thị trường. Táp lô xe xuất hiện màn 28,6 inch tạo thành từ bảng đồng hồ kỹ thuật số lẫn màn cảm ứng trung tâm đồng cỡ 14,3 inch.
Hệ thống thông tin giải trí dùng hệ điều hành Google và do đó mặc định tích hợp Google Maps, Google Assistant và Google PlayStore. Apple CarPlay và Android Auto mặc định có mặt. Cụm điều khiển trung tâm xuất hiện hệ thống chuyển số bằng nút bấm, người dùng cũng có thể chuyển số qua lẫy gắn vô lăng.
Da mềm bọc phần lớn bề mặt, màn HUD 7 inch, điều hòa đa vùng, đèn nền 64 màu, ghế trước sưởi/làm mát/mát-xa, 2 màn hình giải trí 12,3 inch cho hàng ghế sau và dàn 12 loa Klipsch là một số tính năng đáng chú ý khác.