Hầu như toàn bộ dòng sản phẩm của Mercedes đang được áp dụng thiết kế đèn LED định vị ban ngày hình ngôi sao, và các mẫu AMG tương đương cũng không ngoại lệ. Mới đây, một chiếc S63 AMG được bắt gặp đã cho thấy rõ điều này.
Mercedes-Benz S63 AMG chạy thử trên đường. Ảnh: Carscoops
Giống như phiên bản Mercedes-Benz thông thường, S63 AMG sở hữu hai dải đèn LED hình ngôi sao trên mỗi cụm đèn trước và sau. Một số mẫu xe Benz mới, chẳng hạn như CLA chỉ có một ngôi sao trên mỗi cụm đèn. Tuy nhiên, S-Class lại có kích thước và mức giá lớn hơn nhiều.
Một chi tiết khác đáng chú ý trên chiếc xe chạy thử này là camera nhỏ được gắn ở vị trí cao trên chắn bùn trước, ngay dưới chân cột A. Đây là một tính năng đã được nhìn thấy trên một số xe thử nghiệm S-Class nâng cấp trước đó, và chắc chắn thuộc một phần của bộ ADAS thế hệ mới. S-Class hiện tại đã được trang bị công nghệ Lidar, giúp xe trở thành một trong số ít những mẫu ô tô cung cấp khả năng lái tự động cấp độ 3. Tuy nhiên, chiếc S63 này không có Lidar trên nóc xe.
Phần đầu xe có sự thay đổi nhẹ. Ảnh: Carscoops
Cản dưới với hốc hút gió hai bên trông dữ dằn hơn so với S-Class tiêu chuẩn. Xe vẫn giữ nguyên thiết kế lưới tản nhiệt panamericana dạng đứng nhưng được đổi sang viền tối màu giống với đàn em E53 AMG.
Phần đuôi của Mercedes S-Class mới. Ảnh: Carscoops
Dưới nắp ca-pô, AMG trang bị hệ thống truyền động plug-in hybrid mới cho S63. Phiên bản hỗ trợ điện của động cơ V8 4.0L tăng áp của AMG sản sinh công suất 791 mã lực và mô-men xoắn 1.430 Nm. Bộ pin dung lượn 10,4 kWh nhỏ, có thể đi được quãng đường tối đa 26km theo tiêu chuẩn EPA và chỉ có thể sạc nguồn điện 3,7 kW. Những con số này đều kém xa so với các mẫu PHEV phổ thông khác. Tuy nhiên, không nằm ngoài khả năng hãng sẽ cải thiện phần pin khi xe được ra mắt vào năm 2026.
Ngoài ra, có thông tin cho rằng AMG cũng đang phát triển động cơ V8 mới với hỗ trợ hybrid 48 volt. Mặc dù động cơ đó là dành cho các loại xe khác nhau, bao gồm cả mẫu coupe và mui trần như CLE 63 AMG hay GT 4-Door Coupe.
CÙNG CHUYÊN MỤC
