Brabus vốn là một hãng độ hiệu suất cao nên việc ra mắt Brabus 930, chiếc xe mạnh mẽ nhất từ trước đến nay của công ty, là một cột mốc đáng chú ý.
Dựa trên chiếc Mercedes-AMG GT 63 S E Performance có công suất 831 mã lực, Brabus sử dụng động cơ hybrid V8 4.0 lít của chiếc xe và thay thế bộ tăng áp bằng hai bộ phận mới của hãng.
Bộ tăng áp mới không chỉ lớn hơn mà còn có cụm lõi mới với ổ trục hướng trục được gia cố để tạo ra công suất lên tới 1.8 bar.
Nhà sản xuất ô tô đã thử nghiệm rộng rãi sản phẩm của mình để đảm bảo đây là phương tiện mạnh mẽ nhất từ trước đến nay và vẫn là sản phẩm người dùng có thể tin cậy.
Các thay đổi về thông số kỹ thuật bao gồm động cơ tạo ra công suất 917 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.550 Nm.
Điều này cho phép chiếc sedan thể thao tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 316 km/h.
Hãng độ cũng cung cấp cho Brabus 930 một gói nâng cấp khí động học bao gồm một cánh gió phía trước, nắp cho các khe hút gió, bộ tản nhiệt đặc biệt và bộ khuếch tán bằng sợi carbon.
Nó có thể được đặt hàng cùng với lớp hoàn thiện có độ bóng cao hoặc mờ.
Các ống xả titan có van bướm bên trong cho phép chủ sở hữu lựa chọn giữa chế độ “Coming Home” êm ái hoặc chế độ “Sport” năng động.
Brabus 930 được trang bị bánh xe 10 chấu Monoblock Z “Platinum Edition” có kích thước 21 inch ở phía trước và 22 inch ở phía sau, không chỉ khiến chiếc xe trông ngầu hơn mà còn mang lại khả năng xử lý tốt hơn.
Bánh xe được bọc trong lốp hiệu suất cao Continental SportContact 7.
Cuối cùng, nội thất của AMG GT được bọc da đen cao cấp với những đường chỉ khâu màu đỏ tươi.
Ghế ngồi, sàn và cốp xe có thiết kế khâu chần hình tam giác.
Bàn đạp được bọc bằng nhôm anot hóa.
Ngoài ra, còn có các tấm chống xước bằng sợi carbon và logo Brabus có đèn nền.
Một chiếc Brabus 930 sẽ có giá 323.435 EUR (khoảng 8,2 tỷ đồng) dành cho khách hàng tại thị trường Đức.
CÙNG CHUYÊN MỤC
