Nếu đam mê thiết kế Toyota Alphard nhưng không mua nổi vì mức giá thuộc diện tiệm cận hạng sang của dòng MPV này, người dùng có thể cân nhắc Boma - một phiên bản mini "không chính hãng" tới từ Trung Quốc. Xe trong tuần này vừa mở bán với mức giá 39.900 NDT tương đương 131,3 triệu đồng.
Dòng xe nhái thiết kế Toyota Alphard trên tới từ một thương hiệu mới toanh là Weiao thuộc quản lý của công ty xe điện Hongri cũng chỉ mới đi vào hoạt động từ 2014 ở mảng xe điện cỡ nhỏ.
Mẫu xe nhỏ có kích thước ngang hatchback hạng A
Đây chính là mẫu xe từng được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp hồi cuối năm 2022 tại Việt Nam. Tuy nhiên, hiện chưa có thông tin gì về việc mẫu xe nhỏ này sẽ được bán tại Việt Nam trong thời gian tới.
Hình ảnh đăng ký kiểu dáng của Boma tại Việt Nam
Chỉ cần nhìn qua cũng thấy thiết kế Boma y hệt Toyota Alphard ở phần đầu xe với tản nhiệt khổng lồ, ốp chrome dày đặc và hốc gió giả hình tam giác tại cản trước. Tới thiết kế đèn pha Boma cũng lấy lại từ nguyên bản MPV Nhật.
Tuy nhiên, thực tế bộ khung xe chỉ to bằng hơn nửa nguyên bản Alphard. Dòng xe này nằm ở phân khúc hatchback cỡ nhỏ với chiều dài 3.517 mm, chiều rộng 1.495 mm, chiều cao 1.960 mm và chiều dài cơ sở 2.495 mm. Chiều dài này tương đương Kia Morning, còn chiều rộng nhỏ hơn mẫu xe Hàn Quốc một chút.
Hệ truyền động của Boma cũng cực kỳ khiêm tốn khi chỉ sử dụng một mô tơ điện duy nhất có công suất vỏn vẹn 41 mã lực. Tốc độ tối đa xe đạt được vì thế chỉ là 100 km/h. Tầm vận hành xe có 2 mức là 130 km cho bản thường và 200 km cho bản cao cấp, tuy nhiên hãng hứa hẹn bổ sung pin dung lượng lớn hơn mang lại tầm vận hành 300 km vào tháng 12-2023.
Nội thất tối giản nhưng trông khá hiện đại với 2 màn hình
Với mức giá quy đổi chỉ hơn 130 triệu, Boma cũng thiếu đi hàng loạt trang bị "tiêu chuẩn" của làng xe ngày nay. Ở các bản thấp, xe không có màn hình cảm ứng và quan trọng nhất là không có cả túi khí. Thậm chí bản cao nhất có giá quy đổi 170,8 triệu đồng cũng không có trang bị an toàn tối thiểu này.
CÙNG CHUYÊN MỤC
