Trong tuần này, trong thông báo thay đổi đội hình của mình tại Mỹ, Hyundai xác nhận thế hệ thứ 5 của SUV chủ lực Santa Fe sẽ ra mắt “trong hè 2023”. Mốc thời gian này đồng nghĩa xe sẽ ra mắt chậm nhất trong 2 tháng tới và cũng có thể ngay trong tuần sau.
Thiết kế ngoại thất Hyundai Santa Fe tới thời điểm này đã không còn gì bất ngờ. Dựa vào phiên bản thử nghiệm xuất hiện lần đầu từ cuối năm ngoái, thiết kế dòng SUV này sẽ vuông vắn hơn đáng kể trong khi kích thước xe hứa hẹn được gia tăng không ít. Thiết kế này hay được so sánh với một số dòng xe Land Rover.
Bên trong cabin Hyundai Santa Fe 2024, người lái sẽ ngồi sau vô lăng kiểu Range Rover với một màn hình cong khá giống trên một số mẫu BMW mới. Màn hình này sẽ hiển thị gộp cả thông số kỹ thuật và hệ thống thông tin giải trí mặc dù thông tin về kích thước chưa được tiết lộ.
Tại táp lô cũng xuất hiện hốc gió điều hòa mới mảnh mai bên dưới màn hình nhỏ gắn trên bảng điều khiển trung tâm. Màn hình được bao quanh bởi thiết bị chuyển mạch bằng kim loại, có vẻ để điều khiển âm thanh và điều hòa. Tay nắm cửa được làm từ kim loại, thiết kế 2 tông màu cao cấp.
Cách đây một vài ngày, ảnh rò rỉ các tùy chọn động cơ của Hyundai Santa Fe mới cũng đã lộ diện tại Hàn Quốc. Cả 4 tùy chọn xuất hiện trong ảnh đều đã có mặt trên Hyundai Santa Fe từ trước.
Đầu tiên, các bản 1.6L hybrid và 1.6L hybrid sạc ngoài (PHEV) đã được bổ sung vào đội hình Hyundai Santa Fe từ 2020 với thông số tối đa lần lượt là 227 mã lực/350 Nm và 261 mã lực/350 Nm. Tiếp đến, các bản động cơ thường bao gồm 2.5L GDI đi kèm hộp số 8 cấp tự động có thông số 191 mã lực/245 Nm trước đây còn bản T-GDI kèm hộp số ly hợp kép có thông số 277 mã lực/422 Nm.
Tuy nhiên, hình ảnh được chia sẻ không ghi nhận rõ ràng thông số của mọi tùy chọn trên, vậy nên có khả năng chúng sẽ được nâng cấp so với bản hiện có.
Tại Việt Nam, Santa Fe vừa được bổ sung phiên bản hybrid mới. Do đó, Santa Fe 2024 có thể sẽ chưa về nước sớm được. Tuy nhiên, là một mẫu xe chủ lực của thương hiệu Hàn Quốc, mẫu xe này sẽ được lên đời ở Việt Nam.