Quyết định này đã đặt dấu chấm hết cho nỗ lực tái cơ cấu đầy tham vọng, vốn có thể tạo ra một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới.
Trong thông cáo báo chí, Nissan xác nhận rằng Honda đã đề xuất thay đổi cấu trúc từ việc thành lập công ty mẹ chung sang mô hình mà Nissan sẽ trở thành công ty con của Honda thông qua việc trao đổi cổ phần. Chưa hết, Honda còn không muốn liên minh có sự tham gia của Renault, nên đã yêu cầu Nissan mua lại cổ phần mà Renault đang nắm giữ.
Qua các cuộc thảo luận, cả hai công ty đều nhận thấy rằng để ưu tiên tốc độ ra quyết định và thực thi các biện pháp quản lý trong bối cảnh thị trường ngày càng biến động, đặc biệt khi ngành công nghiệp bước vào kỷ nguyên điện hóa, thì việc chấm dứt thảo luận và hủy bỏ MOU là lựa chọn phù hợp nhất.
Mặc dù không tiến hành sáp nhập, nhưng cả hai công ty đều khẳng định sẽ tiếp tục hợp tác trong khuôn khổ "bản ghi nhớ hợp tác chiến lược" đã được ký kết trước đó.
Hiện Nissan đang gặp vô vàn khó khăn và thách thức. Theo công bố kết quả tài chính quý III năm tài chính 2024 của Nhật Bản, trong khi Honda công bố biên lợi nhuận hoạt động đạt 7%, thì Nissan chỉ đạt 0,7%.
(1).jpg)
Lợi nhuận hoạt động của Nissan trong 9 tháng đầu năm tài chính 2024 đã giảm 87% so với cùng kỳ năm 2023. Điều này khiến Nissan buộc phải điều chỉnh dự báo tài chính cả năm, bao gồm việc cắt giảm sản lượng và tăng ưu đãi bán hàng, dù được hỗ trợ phần nào bởi tỷ giá hối đoái thuận lợi.
Trước đó, vào tháng 11/2024, Nissan đã công bố kế hoạch cắt giảm 9.000 công nhân và 20% sản lượng trên toàn cầu.
Nhiều nguồn tin cho biết, Nissan đang xem xét các mối quan hệ hợp tác mới với các doanh nghiệp nước ngoài, trong đó tập đoàn điện tử Foxconn của Đài Loan đã từng bày tỏ sự quan tâm đến việc hợp tác với hãng xe Nhật Bản.
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
