Toyota Motor Philippines (TMP) mới đây đã phát đi thông báo rằng, mẫu Toyota Raize có thể gặp vấn đề kỹ thuật về bộ điều khiển điện tử của động cơ (ECU) trong quá trình vận hành. Theo đó, tổng cộng 28.828 xe Toyota Raize sản xuất trong giai đoạn 1/12/2021 - 15/7/2024 có nguy cơ bị lỗi nằm trong diện cần được triệu hồi.
Theo thông báo của TMP, nguyên nhân triệu hồi xuất phát từ việc lập trình không đúng của ECU. "Trong một số điều kiện lái xe nhất định như phanh thường xuyên ở khu vực có địa hình cao, áp suất hút trong bộ trợ lực phanh có thể không được duy trì như đúng thiết kế. Điều này có thể khiến bàn đạp phanh khó đạp hơn, đồng nghĩa với việc xe có thể mất nhiều thời gian hơn để dừng lại", đại diện công ty cho biết.
Hơn 28.000 xe Toyota Raize tại Philippines có nguy cơ gặp lỗi khi vận hành do bộ phận ECU. Ảnh: Top Gear Philipines
Do đó, các chủ xe Toyota Raize tại Philippines cần kiểm tra liệu xe của mình có nằm trong diện bị ảnh hưởng hay không, bằng cách truy cập trang web chính thức của chiến dịch dịch vụ Toyota và nhập số VIN trên giấy đăng ký xe. Cách thứ hai là các chủ xe cũng có thể chờ nhận thư thông báo chính thức từ Toyota.
TMP khuyến cáo tất cả chủ xe Raize nếu nằm trong diện bị ảnh hưởng cần đến trung tâm dịch vụ gần nhất để được kiểm tra và khắc phục sự cố hoàn toàn miễn phí. Được biết, cách khắc phục lỗi ECU nêu trên đó là chỉ cần cập nhật phần mềm.
Hiện chưa rõ ngoài thị trường Philippines, lỗi kỹ thuật về ECU này có xuất hiện trên dòng xe Toyota Raize của các thị trường khác hay không bởi hiện có nhiều nước trong khu vực Đông Nam Á cũng được phân phối mẫu xe này, trong đó có cả Việt Nam vốn đang nhập nguyên chiếc từ Indonesia.
Hiện Toyota Raize đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam, giá niêm yết từ 498 triệu đồng. Ảnh: Toyota Việt Nam.
CÙNG CHUYÊN MỤC
