Thoạt nhìn, Equator Sport trông rất giống với Equator. Tuy nhiên, hai chiếc SUV này có sự khác nhau đáng kể về khoảng để chân bên trong khoang cabin.
Cụ thể, Equator Sport phiên bản 5 chỗ ngồi có chiều dài tổng thể 4.630 mm, rộng 1.935 mm, cao 1.706 mm và chiều dài cơ sở 2.726 mm. Để so sánh, Equator bản 7 chỗ dài hơn 275 mm, hẹp hơn 5 mm và cao hơn 49 mm, cùng chiều dài cơ sở dài hơn 139 mm.
Ford Equator Sport ra mắt tại Trung Quốc
Chiếc SUV kết hợp ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Ford với đèn pha LED thanh mảnh, lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn, các điểm nhấn bằng nhôm và thân xe được điêu khắc khá tinh xảo. So với Equator, xe có đường viền cửa sổ đẹp hơn và phần đuôi xe với thiết kế ấn tượng hơn.
Bên trong cabin, xe được trang bị một bảng điều khiển độc lập cho buồng lái kỹ thuật số là sự kết hợp của 2 màn hình 12,3 inch (7 inch và 12,3 inch với phiên bản tiêu chuẩn). Thay vì sử dụng hệ thống thông tin giải trí Ford SYNC4 như Mondeo, Equator Sport được trang bị hệ thống Tencent TAI 4.0 vẫn hỗ trợ các tính năng kết nối mới nhất.
Về mặt hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến ADAS, Ford Equator Sport được trang bị gói Ford Co-Pilot 360 với rất nhiều tính năng an toàn hiện đại.
Đặt công nghệ sang một bên, khoang cabin có vẻ khá cao cấp so với mức giá của mẫu SUV này, với các điểm nhấn bằng gỗ trên bảng điều khiển, cửa sổ trời toàn cảnh và ghế bọc da.
Equator Sport được trang bị động cơ EcoBoost 1.5L tăng áp, sản sinh công suất tối đa 168 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, Equator, Mondeo và Evos được trang bị động cơ Ecoboost 2.0L. Các phương tiện truyền thông địa phương cho rằng chiếc SUV chạy bằng động cơ đốt trong sẽ có thêm một biến thể PHEV trong tương lai gần.
Tại Trung Quốc, Ford Equator Sport có giá bán từ 22.050-26.151 USD, rẻ hơn so với mẫu Equator lớn hơn có giá từ 26.782 USD và Evos với kiểu dáng đẹp hơn có giá từ 31.514 USD.
Trang Nguyễn (KenhTinXe.Com)