Bất kỳ thứ gì rơi vào diện "Bugatti chính hãng" đều có giá và chi phí sử dụng cực kỳ đắt đỏ và siêu xe Chiron có giá khởi điểm 3 triệu USD không phải là ngoại lệ.
Tuy vậy, nếu biết giữ gìn xe và không gặp sự cố đáng tiếc nào, số tiền mà người dùng phải bỏ ra cho siêu xe Pháp chắc chắn không khủng khiếp như nhiều người có thể tưởng tượng.
Theo kênh YouTube The Hamilton Collection tính toán, siêu xe có giá 3 triệu USD khi mua mới này, nếu được sử dụng giữ gìn nhất có thể, sẽ tiêu tốn của người dùng 100.000 USD sau 10 năm - con số có lẽ là ngoài tầm với của rất, rất nhiều chủ xe "cỏ" nhưng với giới chơi siêu xe có lẽ chỉ là số lẻ.
Trong 4 năm đầu tiên sau khi mua xe, Bugatti Chiron được miễn phí bảo trì, bảo dưỡng. Tuy vậy, cứ từng năm sau đó, phí dịch vụ thường niên của xe sẽ là 11.500 USD bao gồm các khoản thay dầu, bộ lọc dầu, thay pin chìa khóa, thay bộ lọc bụi khí và dầu phanh.
Khoản chi lớn đầu tiên mà người dùng đối mặt sẽ đến từ lần bảo dưỡng lớn đầu tiên được khuyến cao thực hiện 4 năm một lần. Chi phí một lần dịch vụ là 34.000 USD và bao gồm thay dầu trục trước, sau, thay dầu khóa dọc mới, thay dầu và lọc dầu hộp số, thay đai truyền động, thay bugi, nước làm mát, dầu thủy lực và bộ lọc...
Ngoài ra, cứ 5 năm một lần Bugatti khuyến cáo người dùng thay lốp (8.450 USD/lần). Tổng cộng, chi phí cho các khoản trên rơi vào ngưỡng xấp xỉ 100.000 USD.
Tuy vậy, cần nhớ rằng đây là mức chi phí tối thiểu. Nếu có bất kỳ một vấn đề nào xảy ra ngoài thời gian bảo hành, số tiền mà người dùng cần bỏ ra sẽ cực, cực lớn.
Lấy ví dụ, chỉ một lần mất khóa và chủ xe Chiron sẽ mất 13.500 USD mua khóa mới. Thay phanh/rotor tiêu tốn 47.400 USD, thay hộp số mất 185.000 USD hay thay động cơ W16 mất... 856.400 USD.
CÙNG CHUYÊN MỤC
