Dự kiến, Renault 5 E-Tech 2024 sẽ được bán ra vào tháng 9 năm nay với giá khởi điểm khoảng 25.000 euro (tương đương 666 triệu VNĐ), rẻ nhất tại thị trường Châu Âu.
Với mức giá này, Renault 5 E-Tech sẽ đối đầu trực tiếp với các đối thủ đến từ Trung Quốc như mẫu xe BYD Dolphin. Việc Renault đưa ra mức giá cạnh tranh này đánh dấu một bước tiến lớn trong nỗ lực cạnh tranh về giá và thị phần trên thị trường xe điện tại Châu Âu.
Renault 5 E-Tech 2024 được phát triển bởi thương hiệu con Ampere chuyên về xe điện của Renault. Mẫu xe giá rẻ này có kích thước D x R x C lần lượt là 3.920 x 1.770 x 1.500 (mm), chiều dài cơ sở 2.540 mm.
Renault 5 E-Tech sở hữu thiết kế được kế thừa từ mẫu xe cổ điển Renault 5 1972 cũng như bản concept 2021. Điểm nhấn đáng chú ý ở ngoại thất xe là bảng đồ họa được đặt ngay phía trên nắp ca-pô. Chi tiết này được lấy cảm hứng từ các khe hút gió độc đáo trên nguyên bản Renault 5 1972.
Nó có thể phát sáng khi xe đang sạc và hiển thị mức sạc của pin. Khi pin đầy, màn hình LED sẽ hiển thị con số 5.
Về nội thất, R5 E-Tech 2024 sở hữu khoang lái hiện đại nhưng cũng pha chút cổ điển với hàng loạt tiện ích như: màn hình cảm ứng 10,1 inch; cụm đồng hồ kỹ thuật số; hệ thống thông tin giải trí OpenR Link được phát triển bởi Google, hỗ trợ trên 50 ứng dụng và dịch vụ cùng trợ lý kỹ thuật số AI mới có tên "Reno".
Renault 5 E-Tech còn được đánh giá cao về thiết kế và bảo vệ môi trường. Với việc sử dụng vật liệu tái chế cho ghế và các vật liệu có nguồn gốc sinh học cho vô-lăng và lớp cách âm nội thất, mẫu xe này chứng tỏ cam kết của mình trong việc bảo vệ môi trường.
Cung cấp sức mạnh cho Renault 5 E-Tech là 1 động cơ điện duy nhất nhưng có 3 công suất đầu ra gồm 94 mã lực, 121 mã lực hoặc 148 mã lực. Bộ pin có dung lượng 40 kWh hoặc 52 kWh.
Pin 52 kWh mang tới phạm vi hoạt động 400 km/lần sạc (theo tiêu chuẩn WLTP). Pin tương thích với sạc nhanh DC ở mức tương ứng là 80 kW và 100 kW. Đồng thời, mẫu hatchback này còn có thể phát điện cho các thiết bị ngoại vi.
Renault 5 E-Tech hỗ trợ sạc AC 11kW và sạc nhanh DC lên tới 100 kW (80 kW cho phiên bản phạm vi ngắn hơn), chỉ mất 30 phút để sạc từ 15% - 80% pin.
Renault cho biết, xe được trang bị hệ thống treo sau đa liên kết giống như các xe hạng sang, giúp đảm bảo khả năng bám đường tốt, tính năng vận hành vượt kỳ vọng ở phân khúc xe đô thị gầm cao.
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
