Land Rover hồi sinh Defender V8 với bản nâng cấp mới từ bộ phận cá nhân hóa Works Bespoke

Hãng xe Anh Quốc Land Rover mới đây đã gây bất ngờ khi quyết định đem Defender động cơ V8 trở lại dưới dạng phiên bản đặc biệt giới hạn với tên gọi Classic Defender V8.

Được nâng cấp bởi bộ phận cá nhân hóa Works Bespoke của Land Rover, Classic Defender V8 có 2 tùy chọn kiểu dáng thân xe là 90 và 110. Tất cả những chiếc xe này sẽ được chế tác thủ công bởi các kỹ sư Land Rover Classic, dựa trên các mẫu Defender thế hệ cũ, được sản xuất từ khoảng những năm 2012 đến 2016.

Là sản phẩm được chế tác đặc biệt, Classic Defender V8 có bảng màu rất đa dạng. Khách hàng có thể sử dụng các màu ngoại thất đặc biệt từ Heritage, Contemporary, Premium và SV Metallic hoặc cũng có thể yêu cầu hãng thiết kế màu sơn mới dựa trên sở thích. Land Rover cung cấp các tùy chọn khác nhau cho lưới tản nhiệt của mẫu xe phiên bản đặc biệt này, đi kèm với hệ thống đèn pha LED hiện đại.

Những chiếc Defender đặc biệt sẽ được trang bị bộ mâm Wolf 16 inch hoặc Sawtooth 18 inch. Ngoại thất cũng có thể được trang bị thêm bậc lên xuống, giá để đồ trên nóc, lồng thám hiểm, thang, đèn LED gắn trên nóc và tời. Các tùy chọn khác bao gồm gói Adventure Pack với lều gắn trên nóc và khoang chứa đồ mở rộng giúp biến Defender thành một chiếc xe cắm trại thực thụ.

Nội thất Classic Defender V8 được bọc lại bằng các loại da cao cấp với 5 tùy chọn tông màu đơn sắc và 8 bộ phối màu đôi. Khách hàng có thể lựa chọn giữa ghế ngồi Premium hoặc ghế Recaro. Bảng điều khiển trung tâm vẫn giữ nguyên vẻ ngoài cổ điển, với màn hình cảm ứng 3,5 inch mới bổ sung chức năng bluetooth, dẫn đường và DAB Radio. Land Rover cũng đã thiết kế lại bộ chọn số và thêm các chi tiết màu đen bóng.

Giống như các bản Defender trước đó của Works Bespoke, mẫu xe phiên bản đặc biệt này sẽ được trang bị động cơ V8 5.0 lít hút khí tự nhiên sản sinh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 515 Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động tám cấp ZF, dẫn động 4 bánh.

Hãng xe Anh Quốc còn cải thiện hệ thống treo của mẫu SUV này với lò xo cuộn Eibach được sửa đổi, thanh chống lật và bộ giảm chấn Bilstein, cải thiện sự thoải mái khi lái xe. Bên cạnh đó là hệ thống phanh Alcon 4 piston với đĩa phanh lớn hơn, giúp đảm bảo sự an toàn cho tài xế trong các tình huống khẩn cấp.

Classic Defender V8 của Works Bespoke đắt hơn đáng kể so với bất kỳ biến thể nào của Defender thế hệ mới. Cụ thể hơn, phiên bản Defender 90 bốn chỗ có giá khởi điểm từ 190.000 bảng Anh (6,2 tỷ VNĐ), Defender 110 năm chỗ có giá khởi điểm từ 199.000 bảng Anh (6,5 tỷ VNĐ) và Defender 110 bảy chỗ có giá khởi điểm từ 204.000 bảng Anh (6,7 tỷ VNĐ), chưa bao gồm thuế và chi phí cho các tùy chọn bổ sung.