Đây thực sự là sự hụt hẫng cho các thành viên của đội đua Honda Racing Vietnam trước khát khao chinh phục thử thách tại mùa giải mới, cũng như các bạn đã và đang yêu mến đội. Tuy vậy đảm bảo sức khỏe cho toàn đội là điều Honda Racing Vietnam hướng tới. Kỹ thuật của Honda Racing Vietnam sẽ trở về Việt Nam vào ngày 29/2, thay vì lịch trình bay từ Thái Lan sang Malaysia như trước đó.
Theo lịch dự kiến ban đầu, Honda Racing Vietnam sẽ thi đấu đủ 7 chặng của ARRC 2020 tại 2 hạng mục UB150 và AP250. Trong đó, chặng đầu tiên trường đua Sepang, Malaysia trong khoảng thời gian từ 6-8/3/2020.
Lịch thi đấu ARRC 2020
ARRC được khởi tranh từ những năm 1996. Giải đấu được biết đến như là một trong những giải đua xe uy tín nhất trong khu vực châu Á và châu Đại Dương, là tiền đề cho các nhà vô địch quốc gia tiến lên một cấp độ cao hơn, đồng thời mở ra một chương mới cho môn thể thao đầy kịch tính này tại Châu Á. Hiện giải đấu diễn ra với 4 hạng mục thi đấu: UB150cc, AP250cc, SS600cc và ASB1000cc.
HVN bắt đầu tranh tài tại Giải đua xe Mô tô Châu Á (ARRC) từ năm 2016 với tư cách đồng hành cùng đội đua Yuzy đến từ Malaysia. Đến mùa giải 2019, HVN đã chính thức thành lập đội đua Honda Racing Vietnam – đội đua đầu tiên và duy nhất đến từ Việt Nam cho tới thời điểm này tranh tài tại ARRC. Ngay năm đầu tiên độc lập tranh tài, đội đua đã giành được những thành tích tiến bộ tại hai hạng mục UB150 và AP250.
Bước sang mùa giải 2020, toàn đội Honda RacingVietnam sẽ tiếp tục thi đấu tại hai hạng mục UB150 và AP250 với mục tiêu đạt những thứ hạng thành tích tiến bộ hơn so với năm 2019. Tại giải đấu ARRC 2020, đội đua Honda Racing Vietnam gồm 3 tay đua là Nguyễn Đức Thanh #193 và Nguyễn Anh Tuấn#178 cùng tham gia thi đấu hạng mục UB150, Cao Việt Nam #65 tham gia thi đấu hạng mục AP250 và Quản lí đội kiêm Kỹ thuật trưởng hạng mục UB150 Trần Trung Dũng.
Trang Nguyễn (KenhTinXe.Com)
CÙNG CHUYÊN MỤC
